Nagut aber gnaz ehrlich an Blizer und Strafzetteln ist nicht unbedingt der Staadt schuld. 
Meinste den willste noch 10 Jahre fahren ich denke der wunsch nach nem Auto mit mehr komfort kommt schnell.
nene ich will keinen schnick schnack vorallem sind die neueren wagen zu anfällig der polo bleibt solang es geht
und ich spare en haufen geld weil ich alles selbst mache 
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120514210810&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
nur statt 63auf 42,5 braucht ihr einen 63 auf 45mm. hab ih nauch von dem. müsst nur nachfragen
gruss
manuel
wie kann man das den am besten lösen?
hat es jemand schon gemacht? und kann es hier vll erklären
mfg
hi
ich selber habe die kombie so nicht gefahren aber du brauchst eigentlich nur den minikat direkt hinter dem original kat aufs rohr setzen und hinter dem minikat holst du dir ein reduzierungsstück ( z.B. das was ich als link gepostet habe) das setzt du hinter dem minikat in bzw. auf den minikat,
weil der minikat ist quasi nur ein rohr mit einem wabengeflecht im inneren.
von dem reduzierungsstück was ja dann auf der (noch) offenen seite 63 mm hat, gehst du mit der gruppe a weiter nach hinten.
du musst dann nur ca. 5-10 cm von der gruppe a abflexen damit das mit dem zusatzrohr(minikat) passt.
ich hoffe , du verstehst wie ich das meine und es hilft dir weiter.
wenn du noch fragen hast, frag mich ruhig.
gruss
manuel
