PY im Trabant wadumot_jpg.jpg

ja hier :D Wartburg 1,4 G40 Fahrwerk : Rennsportfahrwerk mit Bilstein-Gasdruck- stoßdämpfer in Rundstreckenabstimmung, Distanzscheiben vorn je 15 mm, hinten je 35 mm, Vorderachse ca. 130 mm / Hinter- achse ca. 110 mm tiefer Räder : CS-Felgen mit Felgenstern von Renault und Felgenschüssel von Mangels, 7J x 14 vorne hinten mit Bereifung 195/45 VR 14 Karosserie : schwarze Blinker vom VW T4 modifiziert, Stoßfänger vorne mit Spoilerhälften vom Golf II GTI '91 mit Diffusor und Lufteinlaß für Ladeluftkühler, VW T4 Lüftungsgitter vorne rechts, DTM-Tankeinfüllstutzen, Audi A6 Unterbauspoiler am Heckstoßfänger, Heck- klappenschloß entfernt Motor : VW 1,4 l - G40, Sorg-Fächerkrümmer mit Corrado-G60-Katalysator und Sorg-Kom- plettanlage, Polo 5-Ganggetriebe (8P), erleichtertes Schwungrad Innenraum : Schalensitze, Drehzahlmesser 8500 rpm und Tacho vom Porsche 944 Turbo