3f Einstellwerte GTI LMM.JPG

hallo zusammen, habe bei mir jetzt den GTI LMM eingebaut. :) muß aber wohl noch eingestellt werden :'( . wenn er kalt ist läuft er so gut wie gar nicht und wenn er warm ist merke auch nicht so wirklich was *heul* . werde mir wohl ein CO-rohr vor kat anbringen. frage ist nun: soll ich es einfach oben am fächerkrümmer an einem zylinder anschweißen oder erst kurz vor dem kat wenn alle rohre zusammen laufen? was ist besser? *hae* einfacher ist es oben, aber dann weiß man nicht wie die anderen 3 zylinder laufen........ also evtl. doch besser unten vor kat wenn man einen mix aus allen zylindern hat? gruß Olli