Motor stottert, Scheibenwischer Dauer Funktion und EPC Meldung. EBDA1AE3-CBD8-4C14-83CB-8B87FF7335A1.jpeg

Besonders die festgerosteten Sicherungsringe zu entfernen war sehr nervig... Nach intensiver Reinigung des Radlagergehäuses sah alles wieder sehr hübsch aus *g* (Bild 1). Bild 2 zeigt das Ansetzen des Werkzeugs, um das neue Radlager einzutreiben, am besten geht das unter Zuhilfenahme des alten Lagers. Musste auch nur leicht eingefettet werden. Wenn man gut gereinigt hat, dann flutscht es auch leicht *ggg* Bild 3 zeigt das eingetriebene Radlager und den Sicherungsring (soll so eingebaut werden, dass die Öffnung unten ist). Mit dem Werkzeug liess sich auch wunderbar die Radnabe wieder eintreiben (Bild 4).