Probleme mit BBZ Motor kratzer.jpg

Hat jemand eine Idee, ob die 100,9mm Ventile auch i.O. sind? Die Ölwanne ist ab & dem schlechtesten Zylinder habe ich den Kolben gezogen. Einseitig hatte das Kolbenhemd schöne Spuren & die Ringnuten waren etwas zu. Vom Verschleißbild sahen die Kolbenringe gar nicht so schlecht aus. Ich denke mit neuen Ringen sollte auch der Zylinder wieder über die 13bar kommen. Falls die Frage kommt: Da ich die Ringnuten sauber gemacht habe gibt es auch neue Ringe, auch wenn die sich jetzt auf die nicht gehonten Buchsen einlaufen müssen. Grüße, Sebstian