Polo 6N1: Welche Getriebekennbuchstaben kann ich verbauen? DSC00772.jpg

Ich habe die Sache in Angriff genommen. Hatte gestern ca 3,5h gebraucht, bis ich es in der Hand hatte. Ist halt einfach Fummelarbeit und man kommt an einige Schrauben doch sehr bescheiden dran. Dann kommt ja dazu, dass die Schrauben jetzt wahrscheinlich das erste Mal gelöst wurden nach über 20 Jahren. Da hat es doch hier und da Hebel an den Schraubenschlüsseln gebraucht (nicht überall kommt man mit der Ratsche hin). Wieso sich VW die technisch sinnvolle magnetische Getriebeölschraube mit Magneten gespart hat, kann ich mir nur dadurch erklären, dass man auf Profit aus ist und technischer Sachverstand den kaufmännischen Interessen unterlegen war. Habe mir eine besorgt, die in Mercedes Nutzfahrzeugen rein kommt. In meinem Käfer sitzt auch so eine werksseitig drin. Und jetzt sitze ich hier und Hoffe das mein Getriebe, Was schon hätte Donnerstag eintrudeln sollen mal endlich kommt. Ätzend.