Drosselklappenpoti MKB 3F IMG_20150801_153710_082.jpg

Ich habe meinen alten Poti heute mal zerlegt. Dazu habe ich diese 4 Klammern abgebrochen und dann mit einem flachen Schraubenzieher, aus der Richtung der Kontakte unten an der Rundung gehebelt. Hoffe man weiß was ich meine sonst markiere ich die Stelle. Die Metallhülsen dienen ebenfalls als "Klammer". Nachdem ich alles in der Hand hatte konnte ich an den Laufbahnen und dem Schleifer Abrieb erkennen. Auf den Fotos ist bereits alles mit Bremsenreiniger gereinigt. Beim Zusammenbau muss man darauf achten dass man das "Drehteil" richtig herum einbaut. Aber das erkennt man wenn man es sich anschaut. Die Metallhülsen musste ich dann mit einer Wasserpumpenzange leicht zusammendrücken und dann war alles wieder zusammengebaut. Die Klammern die ich abgebrochen hatte braucht man nicht, die zwei Häften werden ja durch die Hülsen und die Schrauben fixiert. Ob das Reinigen etwas gebracht hat muss ich noch mal durch Messen des Potis heraus finden.