Meine Poline
Ein Polo 86C GT von 1989
Fast kein Róst, gerade ma 109 Tausend Km auf der Uhr
Standardschwarz *igitt*
Interieur
~Schrothgurte in Blau, starr
~Oiltemperatur, Drehzahlmesser, Voltmeter
~Momo Lenkrad 32er
~Grüne Fußraumbeleuchtung und Schwarzlichtröhre über dem Radio
~blauer Schaltsack
~Schwarze Domstrebe, Stahl und einteilig von Sandtler
~Mittelkonsole und Handschuhfach mit Klappe
~Kofferraumausbau
~Retroverbandskasten
~Oiltasche von VW mit Tubrogetesteten Oil (Reserve)
~Kofferraum blau ausgeleuchtet
~Schwarze Genesis-Sonnenblenden mit Spiegel für die Freundin
Exterieur
~Doppelscheinwerfergrill mit rotem Rand
~Schwarze Blinker
~Klarglasrüllis mit Spiegeleiern
~Embleme entfernt
~Heckwischer entfernt
~Gruppe N Sportauspuff von Supersport
Motor
~Raid-HP-Tauschfilter
~komplett gereinigt
~Schrick-Nockenwelle
~K&N Oilfilterpatrone
Der Rest ist Original :P
HaiVieh
~Radio Panasonic 4x50 Watt mit MP3 und so
~Renegade Mitteltöner 120 Watt in den Türen
~Hochtöner bei den Aussenspiegeln auf dem A-Brett
~Blaupunkt Subwoofer 30 cm 800 Watt
~Powercap Toxic 1 Farad in Metallicrot
~Endstufe Blaupunkt 400 Watt
~Sicherungshalter und Verteilerblöcke von Dietz
~Verkabelung nach VDE 0100 mit Nexans Kabel
Geplante Veränderungen:
#Domstrebe vorne, in Rot oder Schwarz #
#Sportsitze#
#Sportlenkrad#
#Fahrwerk#
#Fächerkrümmer#
#Überrollbügel#
#Mattig Sportstahlfelgen #
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http://www.polotreff.de/forum/t/17...5944#p1239254Bis October 2010
Umbau auf Rallyepolo nach DMSB-Richtlinien
Update:
Einem Unfall zum Opfer gefallen
Ruhe in Frieden, meine geliebte und treue Poline
