Hey Ho...
Habe derzeit Euro 1, und wollt nun ein Minikat einbauen.
Da rutsche ich dann auf Euro2. Würde es sich lohnen noch ein Kaltlaufregler zu verbauen um auf D3 zu kommen oder ist das egal für die paar Euro?
Zitat:
D3 zu kommen oder ist das egal für die paar Euro?
Zitat:
Lohnen tut sich das auf jeden Fall! Innerhalb 1,5 jahre hast das wieder drinn! Bin von ca. 190 e auf 88e Steuer gesunken.
Zitat:
wenn man den Kaltlaufregler einbaut meinst du?
Die Frage wäre wie gesagt:
Euro1 ist derzeit. Mini-Kat wird gerade Verbaut. Daher rutsche ich schon von Euro 1 (derzeit 344 EUR Steuern) auf Euro 2 (141,74 EUR)
Lohnt jetzt noch ein Kaltlaufregler für 76 EUR um auf D3 (122 EUR)
Zitat:
Euro1 ist derzeit. Mini-Kat wird gerade Verbaut. Daher rutsche ich schon von Euro 1 (derzeit 344 EUR Steuern) auf Euro 2 (141,74 EUR)
Lohnt jetzt noch ein Kaltlaufregler für 76 EUR um auf D3 (122 EUR)
@PoloFighter90 wo willst den Kaltlaufegler kaufen?
Zitat:
Kannst dir soch selbst errechnen! Musst dein Fahrzeug mindestens 4 Jahre fahren, dann lohnt sichs langsam!
140e Steuer (vorher) - 120e (nach einbau auf D3) = 20e Ersparnis
80e (Anschaffungspreis) : 20e Ersparnis = 4 Jahre
@PoloFighter90 wo willst den Kaltlaufegler kaufen?
![[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F](http://u.polotreff.de/car/c8/7f/95/ce6252d7ea899c720a829467809bcbf001_1_thumb.jpg "[Mr.] Projekt-Polo's Polo 2F")
