Und wie bekommst die flügeltüren wieder runter wenn du keine giff dran hast?
ich denk mal genau so, wie wenn du flügeltüren am audi hast. Da ziehst du ja auch nicht am griff runter.
indem ich die tür runtermache
..
dei dämpfer mit 3500 nw sind ideal für einen polo mit allem in der tür gehen die ganz langsam hoch..
sau geill.. 
hier en paar Bilder...
wie gesagt ich lasse mir zeit..
ist mein erster umbau und der soll was werden......
und weiter gehts...
mein kleines Chaos
lässt du den motor und alles drin für den umbau?komplettumbau verstehe ich was anderes drunter.ich würde erstmal anfangen den ganzen rost an der karosse wegzumachen und dann erst mitm tunen anfangen
Sieht doch schnmal ganz gut aus
warum.. für mich ist das en umbau.. naja jedem das seine.....
also willst den wagen nicht so lange fahren?
1 nach dem anderen wie die klöße gegesen werden.....
wenn du mir das geld gibst mach ich alles auf einmal!
@gtiumbau
was hat den das mim lang fahren zu tun ? machst ja grad so als da nur rost dran wäre ....
genau....
das denke ich mir auch..
das einzigste was ist ist das hitzeschutzblech am krümmer..
ich wil hier keinen von seinem aufbau abhalten , aber das böse erwachen kommt meist wen dann schon richtig viel geld investiert wurde.im endeffekt muee es jeder selber wissen.ich für meinen teil weiß wenigstens das meine gesamte karosse absolut rostfrei ist.ich habe wochenlang den gesamten u-schutz an der karosse gekratzt und entfernt und siehe da
ie stellen die von aussen top aussehen sind meist schön unterwandert mit rost.
war scho auf der bühne....
mit dem rost habe fast gar nichts....
wie gesagt... das kostet auch asche... 
habe das auch noch vor.....
was hat das den mit lang fahren zu tun ? du laberst ja grad als ob das auto nur rost hat
alles stellen wo von ausen keinerlei beschädigung am unterbodenschutz zu erkennen war
hier mal ein beispiel wie es unterm u-schutz aussehen kann
hab mir ein neues auto gekauft das ist bestimmt auch schon voll verrostet 
lol....
aha
hat da wer die türen vom s.lakusi gekauft
ja auf los gehts kotis dran die passen plug and play haube und schnaiere mal drauf!dann gehts los...den querträger brauchste erstmal garnicht den kannst zum schluss raufmachen erstmal musst den schloßträger einpassen dazu monierst kotis und dann zeichnest dir das stück an was wegm muss!joa dann gehts los innen am holm muss auch n haufen weg das bekommst aber durch probieren raus!bis der schloßträger richtig sitzt und anliegt!scheinwerfer rein und anschließen...haubenlifter oder so brauchste auch noch damit die haube offen bleibt!dann kannst den querträger einpassen,achja die aufnahmepunkte passen vom querträger und shcloßträger nicht am 6n musst dir neue löcher bohrne oder den holm vom 6n2 anschweißen!wenn noch was wissen willst fragen!
achja die aufnahmen von der stoßi am kotflügel brauchst auch noch sieht man aufm letzte bild!sind die plastikdinger...kabeladapter hät ich auch noch aus denen dir stecker bauen kannst!wenn intresse hast meld dich grad hatte die damals doppelt gekauft
und net nur die türen alles von dem die kotis die haube und die türen....
aja für den preis....
oh man habe kein bock auf die scheiße....
also ich habe den holm alles abgesägt das passt alles....
den schlößtrager kann ich ja erst befestigen wenn ich den querträger habe oder
ja die schinis habe ich nochh net den querträger auch net und des komicsch was weis ich was net was du vorhin erwähnt hast auch net..
un die stoßi fehlt auch....
also du hast garnix^^ super umbauvorraussetzungen!
pass den schloßträger an!der quertäger wird später dann draufgeschraubt!
hab damals geholt:
schloßträger
haube
schaniere
kotis
querträger
stoßi
grill
scheinwerfer
und dann gings los war bestimmt 4 mal oder so bei vw weil immer irgenwas fehlt....an krimskrams!
den halter zb deie halter an den kotis...und kleinkrams wie klippse...haben mich dann nochmal ca 250euro gekostet!
also allem in allem nur umbau ca 800euro mit gebraucht und neuteilen
oh man ich habe.....
Kotflügel
motorhaube
Schlossträger
die haubenschanire bekomme ich die woche
und die scheinwerfer auch
Kann man eigentlich sämtliche schrauben vom 6n übernehmen ?
ja
ja schon aber an den schrauben sollte es wohl nicht scheiter
dazu kommt noch das ich vor nem monat arbeitslos geworden bin das heisst ma einfach so zu vw gehen und da 300€ lassen is nich....
naja weenn net muss erben in der garage verrotten..
Neeee das nicht viel mir gerade nur so ein. Bei mir geht es im märz los, obwohl ich so gut wie alles zusammen habe. Geht aber nicht früher :(
wenigstens ein wo des kann.. 
Brauche nur noch ne halle wo ich das machen kann.
