möchte vielleicht meine 6n2 front umbauen auf 6n unter anderen wegen den daylinescheinwerfer die es leider nicht für den 6n2 gibt
hat jemand vielleicht bilder oder eine anleitung von so einen umbau
möchte mir das gerne mal angucken
warte doch noch ein wenig. Die Daylines werden bestimmt noch kommen...
Theoretisch brauchst nur Schloßträger und Scheinwerfer. Kotis komplett clean und Haube bearbeiten... Grill und grillleiste übernehmen vom 6N und fertig...
sry aber was ist das denn für ein blödsinn ?!
dann verkauf deinen 6n2 und kauf dir nen 6n. für das übrige geld kannste dir die scheinwerfer dann auch kaufen.
Zitat:
warte doch noch ein wenig. Die Daylines werden bestimmt noch kommen...
Rrrrrichtich....
Zitat:
sry aber was ist das denn für ein blödsinn ?!
Zitat:
sry aber was ist das denn für ein blödsinn ?!
dann verkauf deinen 6n2 und kauf dir nen 6n. für das übrige geld kannste dir die scheinwerfer dann auch kaufen.
sorry aber dann ist es ja auch blödsinn von 6n auf 6n2 zu bauen 
oder ? hmmm ... OK jetzt nur wegen den Scheinwerfern den Umbau machen, da würd ich auch warten ^^ Zitat:
sorry aber dann ist es ja auch blödsinn von 6n auf 6n2 zu bauen
hättest du blackmagic würd ich glatt mit dir tauschen
Zitat:
. Aber wer will sein wagen schon älter machen als er ist und baut auf "alte" Technik um ?!?!?!
war ja nur ne überlegung 
is ja net speziell nur wegen den daylines das ich das eventuell umbauen möchte auch wegen anderen dingen
bin mir eh noch ein concept am aussuchen für meinen polo
aber decane werde ich trotzdem mal anschreiben
ja und dann kommen die teile und am besten ohne el. lwr
da sollen sie lieber die schon vorhanden fürn 6n umrüsten
Zitat:
war ja nur ne überlegung
naja, geschmäcker sind verschieden, aber find da absolut keinen sinn hinter.
wenn man nen alten wagen hat und den auf modern umbaut, macht das sinn.
wenn man nen neuen wagen hat und den auf alt umbaut (abgesehen vom old school look oder ratten style) macht es wesentlich mehr sinn, sich nen alten zu holen.
@Mecko:
Willst du nur die Scheinwerfer vom 6N haben oder auch die Stoßstange ?!
auch ne andere stoßstange
aber nicht die standard vom 6n
welche muss ich mir noch überlegen
für den 6n2 finde ich kaum stoßstangen die mir gefallen deswegen bin ich nach ner 6n stoßstange am suchen
fürn 6n gibts mehr auswahl so wie ich das sehe
Zitat:
für den 6n2 finde ich kaum stoßstangen die mir gefallen deswegen bin ich nach ner 6n stoßstange am suchen
fürn 6n gibts mehr auswahl so wie ich das sehe
Zitat:
naja, geschmäcker sind verschieden, aber find da absolut keinen sinn hinter.
wenn man nen alten wagen hat und den auf modern umbaut, macht das sinn.
wenn man nen neuen wagen hat und den auf alt umbaut (abgesehen vom old school look oder ratten style) macht es wesentlich mehr sinn, sich nen alten zu holen.
wieso bitte Leute in Ihrem 6N einen G60 / G40 oder VR6 eingebaut haben wenn das ja alte technik ist ? (=da bekommst einiges mehr aber musst auch abstriche machen zb jedes mal vorm Tüv original 6n scheinwerfer oder welche mit LWR einbauen
hab ich auch gemacht ^^ und nun spammen sie mich zu bezüglich des Bösenblickes am heck ... anstatt erstmal selber zu versuchen und dann ggf. ein paar Hilfen haben wollen. Nö man soll am besten eine 2 Seitige Anleitung schreiben, was ich nicht einsehe. Tuning heisst für mich selber schrauben und seinen Kopf anstrengen und wenn man echt mal net weiter weiss dann hilft so ein Board hier. Wo andere sagen wie Sie das Prob. gelöst haben. Aber nicht das man hier 2 Seiten Anleitungen schreibt und kleine Kids dann nachbaun .... ) Zitat:
Aber wer will sein wagen schon älter machen als er ist und baut auf "alte" Technik um ?!?!?!
aber ich denke das es auch vll gar nicht gehen wird!da die aufnahme der kotflügel zu kurz sind ! ich habe ja umgebaut auf 6n2 und da muss man beim 6n was von den holmen absägen 1!
also wenn man es macht wird es ein pfusch ohne enden glaube nicht das das gescheit zu bewerkstelligen ist!
ob die geschichte sinn macht ist doch völlig egal.
ich frag auch nicht warum tief ,breit und viel ps im polo.
dann könnt ihr euch gleich nen richtigen sportwagen kaufen
die idee auf 6n zurück zu rüsten ist in ordnung und einfach. das ergebnis wird nen 6n front sein wie jede andere auch
und wieso pfusch. man kanns ja auch ordentlich machen.
oder fährst du mit pfusch am bau rum? häh
Zitat:
und wieso pfusch
pfusch am bau ist serie
Sonst würden unsere wagen ja nicht rosten oder ?
Aber von 6N2 auf 6N umzurüsten ist doch auch etwas kann er hat sagen er hat von der front bis zum heck umgebaut
ja und dann kann man die auch sauber einschweißen. das ist dann ja kein pfusch
also ich persönlich würde 6n2 lassen mit der ori front. böser blick dran und die front ist fertig. vielleicht noch ne andere lippe wegen tiefer kommen
Zitat:
pfusch am bau ist serie
Sonst würden unsere wagen ja nicht rosten oder ?
Hab zwar keine große Ahnung von der Materie in Sachen umbauen und schmeißen und sowas aber ich bin der Meinung mit dem richtigen Wissen und genug Zeit is das bestimmt zu schaffen
Und ich habe auch schon auf diversen Bilder noch krassere umbauten gesehen zum Beispiel Porsche Cayenne-Scheinwerfer und Nissan GT-R-Rückleuchten in nem Subaru Impreza WRX STi
Außerdem find ich die Idee super, hat schließlich nich jeder
Zitat:
sry aber was ist das denn für ein blödsinn ?!
Also echt...
scheinwerfer und stossis ausm zubehör
und der 6n2 steht karosserie mäßig sicherlich besser da als nen alter 6n
@punisher
das mit dem bösen blick am heck sieht schon geil aus muss man sagen
das hatte ich auch mal gedacht das zu machen hab das mal beim golf 3 gesehen
Zitat:
und hab ich das richtig verstanden? Wegen ein paar Frontscheinwerfern?
Frag Ihn hier mal der hat sie.
http://www.polotreff.de/polo/3203
oder geh auf dieser Page dort wird´s beschrieben.
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Zitat:
und der 6n2 steht karosserie mäßig sicherlich besser da als nen alter 6n
