Die Technischen Daten von meinem Polo

Motorkenbuchstabe : AJV

Getriebekennbuchstabe : DTX

Leistung : 88 kW (120 PS) @ 6200 U/min

Drehmoment : 148 Nm @ 3400 U/min

max. Drehzahl : 7000 U/min

Zylinderanzahl / Bauform : 4, Reihe

Ventile pro Zylinder (Einlass / Auslass) : 4 (2 / 2)

Nockenwellen : 2 Stück, obenliegend

Hubraum : 1598 cm³

Hub / Bohrung : 86,9 mm / 76,5 mm

Verdichtung : 10,6 : 1

Kraftstoff : ROZ 98 (Super Plus)

Kraftstoffverbrauch : 7,1 L / 100 km
innerorts : 9,8 L / 100 km
ausserorts : 5,5 L / 100 km

Füllmenge Motoröl : 3,5 L

Getriebe : 5-Gang Schaltgetriebe

Höchstgeschwindigkeit : 220 km/h

Schadstoffklasse : D3 , CO² Emission 170 g/km

Fahrwerk VA : Dreiecksquerlenker, 22mm Torsionsstabilisator, Schraubenfedern
(10mm werksseitige Tieferlegung), Monroe Gasdruckstoßdämpfer

Fahrwerk HA : Verbundlenkerachse, Torsionsstabilisator, Schraubenfedern
(10 mm werksseitige Tieferlegung), Monroe Gasdruckstoßdämpfer

Bremse VA : 1 Kolben Bremssattel, Bremsscheiben innenbelüftet,
Durchmesser 256 mm, Dicke 25 mm

Bremse HA : 1 Kolben Bremssattel, Bremsscheiben aus Vollmaterial,
Durchmesser 226 mm, Dicke 10mm
Räder : 195/45 R15 2-teilige BBS Y-Speichenräder (Sommer)
: 185/60 R14 5 Speichen Alu No Name Felgen (Winter)

Er hat jetzt 288.000 km auf dem Buckel ! Vor zwei Wochen bekam er neues general überholtes Getriebe.Letztes Jahr hat er eine neue Zylinderkopfdichtung bekommen und neue Zündkabel.Die Rückbank habe ich komplett ausgebaut.Sonst ist noch alles Original ab Werk


Ach ja , die GTI Embleme habe ich entfernt.So'n Mist brauch ich nicht.Wenn ich bei 220km/h Dir noch an der Heckschürze klebe weist Du das es GTI ist