Sorg-Puolo (Motor-Umbau und Lackierung ´96): 40er Weber Doppel-Vergaser, größere Ventile, Schmiede-Kolben, Sorg Luftfilterkasten, Sorg Ansaugbrücke, Sorg Fächerkrümmer, Motorblock blau lackiert, Stefan Auspuffanlage, 4+E Getriebe, GTI-Bremsen mit Stahlflex vorne, H&R Gewindefahrwerk 60/40, Stefan-Felgen 7J14 mit 195/45R14, Recaro Schalensitze, rote el. Schroth-Gurte, Käfig B-C Säule, 32er Momo, Bonrath Einarmwischer 2. Öffnumg entfernt, Heckklappe gecleant, Derby Front mit Scheinwerferblende, Zusatzinstrumente, 2012 komplett Konserviert, kein Rost! 54 KW / 73 PS eingetragen (lt. Fachmann jedoch ca. 120 PS), Farbe: LR5A Softblue. Gegen angemessenes Gebot zu verkaufen