Exterieur:

- weitec hicon gt gewindefahrwerk

-keskin KT5 in 7 und 8x 15

-seitenleisten entfernt

-POLO enblem an heck entfernt

-kamei kühlergrill ohne enblem

-zv fernbedienung von weico nachgerüstet

-alarmanlage von fk
nachgerüstet

-bremssättel rot lackiert

-rote beleuchtung im innenraum vorne und hinten

- rote schrothgurte für fahrer und beifahrer

- hp raid chrom rückleuchten im lexusstyle

- schaltknauf mit sack vom lupo (weil serie so ... aussieht)

- heckwischer entfernt

- selbstentworfene frontstoßstange

- blinker in den kotflügeln zugeschweist und verzinnt

- angeleyes

- Zender Downforce 2 in Wagenfarbe und eingetragen

Interieur:

-EKU e800 sitze rücksitzbank auch von EKU gesattelt mit klassischen ziernähten

-anbauteile an amaturenbrett und türpappen in wagenfarbe lackiert

- mittelkonsole umlaminiert mit 7" tft

- PS2 im handschuhfach

- VDO´s für Öltemp Ladedruck und Volt

- komplette instrumente auf blau rot umgelötet

- hp-raid lesmo mit flashroten daumenauflagen

- umbau auf mfa Tacho vom Golf IV GTI

Motor:

1.8 5V Turbo und Getriebe aus audi TT original 180 ps mit bearbeitetem kurzen ansaugkrümmer, chip und edelstahl anlage. Vorne 280er golf 2 G60 Bremsanlage hinten polo 6nf gti Bremsanlage

Hifi:

gemessene 138,2 db