zum weißen R&H Cup vorn 8x14 et20 195/40/14 hinten 9x14 et15 225/45/14 + v 15mm spurplatte pro seite h 25mm spurplatte pro seite, radläufe vorne und hinten gezogen, mattig motorhaubenverlängerung, kühlergrill ohne emblem, m3 spiegel, auf 2 sitzer umgebaut, heckklappe gecleant, raid 30mm sportlenkrad, schrothgurte star, ex 45ps umbau auf py, pionieer radio + boxen, magnat endstufe + magnat sub, IN frontschürze mit focus blinker. bonrath einarm wischer, bilstein fahrwerk 60/40 ,inpro klarglas, englische heckleuchten, 2,5"edelstahl anlage, fächerkrümmer 4-2-1 + 100zellen kat, 65 laderrad + rs bearbeitung und chip von b&b, omp käfig, domstrebe hinten+vorn+unten, corrado sitze, amerturenbrett und mittelkonsole in klavierlack usw wirde gerade neu lackiert aber farbe bleibt wie auf den bildern halt nur neu.
der schwarze lebt nicht mehr war mein erster polo ex 45ps aug 75ps umgebaut muste aber leider dem g40 weichen. der passat war mein aller erstes auto überhaupt und ist zum opfer der abwrack-prämie geworden bin jetzt golf 6 2.0tdi (united graymetallic hintergrund beim g40) fahrer mit schwarzen 18zoll gti felgen hauben bra und getönten scheiben. bilder folgen noch