Interieur:
Käfig
Vollschalen und gut is.

Motor:

Vor über 10 Jahren habe ich den einser auf 1,4L turbo umgebaut ganz in eigenarbeit war damahls noch was besonderes. In der zweiten Evo Stufe war er richtig munter.....so lief er eine Weile im Altag.

Hifi:

Never......

Weiteres:

So Stand er dann ein paar Jahre gelangweilt rum und nach gut zwei Jahren Bauzeit ist nun ein 2.0L 16V eingezogen, mit Einzeldrosselklappenanlage, denn der ABF baut zu hoch für das orginal Saugrohr. Auch sonst ist bis auf die Dachhaut nicht mehr viel orginal geblieben.