Exterieur:

Ehemals Carline GT jetzt original mit Cupralippe, MHV aus Metall, Schlösser enfernt, Heckklappe ohne Griff, kleine Kennzeichenmulde, Alu Chrom Scheibenfolie, 7 & 8 x 14 Zoll Maxx Wheels mit 195/45 SP 9000, schwarze Seitenblinker, schwarze LED-Rückleuchten, Bosch AeroTwin, Felgen mattscharz lackiert, LED Kennzeichen Bel., GPS Antenne, depo Scheinwerfer mit 8000k Xenon, 5mm Spurplatten pro seite vorn, 15mm Spurplatten pro Seite hinten

Interieur:

Tacho und sämtliche Schalter blau beleuchtet, blaue Fußraumbel. vo/hi, Heckausbau mit blauer Bel., blaue Schrothgurte, Gti Edition Recaro Sitze, 28er Raid, diverse Teile silber lackiert, VW Motorsport Schaltknauf, Feuerlöscher an Beifahrer A-Säule, Riffelblech-Matten, TT-Pedale, Zusatzanzeigen für Öldruck und Öltemperatur

Motor:

K&N Luffi, Titanventilfedern, Edelstahlfächerkrümmer, MSD-Attrappe, Gruppe N Endpott

Hifi:

Zenec DVD Radio, Axton Mittel- und Hochtöner vo/hi, 12" Blaupunkt Sub, 400Watt Blaupunkt Endstufe

Weiteres:

joa keine Ahnung....er ist wirklich extrem tief und hart wie Sau aber geht auch ab wie dieselbige