Motor:
Standart - reicht fürs erste auch aus... Bin stolz auf meinen Vergaser mit 4-Gang
G-Kat und Minikat nachgerüstet - Euro 2
Ventildeckel poliert und teilclean
Luftfilterkastendeckel poliert
Zündkabel und Zündverteiler transparent

Innenraum:
Originale Innenausstattung
Schroth ASM Autocontrol II in rot
Plasmatachoscheiben in grün, wie alle Innenleuchten und Kofferraumbeleuchtung in grün
Carguard Defender Expert

Karosserie:
Original Taifungrill mit LWR
Kotflügelverbreiterung und Stoßstangen in Wagenfarbe lackiert
Türgriffe in wagenfarbe lackiert
2er GT Embleme (werden noch verchromt)
MHW Blinkergläser in rot mit Chromblende
M3 Spiegel fliegen raus und kommen Standart oder Engelmann ran oder doch Golf 2? ... kann mich noch nicht entscheiden
Haubenbra in beige oder schwarz.. wie ich Laune hab

Musik:
Kenwood kdc 7544u
Phase Linear RS4
4x Phase Evolution 16cm MHT

Fahrwerk:
H&R Cup Kit 60/40
PU Lager VA und HA
Domstrebe und Querlenkestrebe aus Stahl Wiechers

Mangels Chromstahlfelgen in 7x13 ET25
mit Dunlop SP Sport 175/50R13
HA Spurplatten 50mm gesamt

soll halt mehr retro gehalten werden und immernoch wie ein schöner 2er aussehen.
geplant sind für die Zukunft
Neulack in Originalfarbton LB3v Titian Rot Metallic
Motorraum dezent schick machen
G40 sitze und Derbyrückbank in Leder (beige/braun)
Golf 1 GTI Lippe


Wünsche allen eine unfallfreie fahrt

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