Exterieur:

Racedesign Front und Heckschürze, Freidrich Motor. Seitenschweller, IN Frontgrill,Böser Blick und Heckklappengriff, Scoop Lufthutze dreiecke in alter Polotradition (Polo Cup) in Motorhaube gefräst zur beatmung, M3 Spiegel,sämtliche Zierleisten entfernt und Löcher sowie Heckklappe gecleant, Keskin KT 3 Solar special edition auf Hankook, Einarmwischer, Unterbodenbeleuchtung, G40 Rückleuchten, In Pro LED Scheinwerfer in Schwarz, LSD Flügeltüren, Seitenbegrenzunsleuchten, Polo komplett lackiert in Effeckt Lack die auf einen Aprillia Lack basiert

Interieur:

Königsitze in schwarz orangenem Leder,Schroth Gurte, Sportlenkrad und Schalknauf von Wobedition, RSl Tachofolie, Schalter, Sp.Dreiecke und Instrumentenhalter in Wagenfarbe lackiert, Playstation in Handschuhfach Heizungskanal verlegt, ZV und Alarmanlge, Monitor im Eigenbau Handschuhfach moniert, Fußraumbeleuchtung, GFK Kofferraum Ausbau

Motor:

Umbau von nz auf g40 jetzt auf Turbo, scharfe Nockenwelle von Dbillas,K03 Lader gefahren mit 1,2bar, Ansaugkit von SGT Motorsport sowie offenen Luftfilter, Gruppe A Anlage ab Kat, Ansaugbrücke vom 3F, G60 Einspritzdüsen, Einstellbarer Benzindruckregler, Verstellbares Nockenwellenrad, Große Drosselklappe, Großer Ladeluftkühler von Sgt, Bearbeiter Zylinderkopf von SLS, Rothe Krümmer und Metallkat, Snowperformance Methanoleinspritzung, Eigenbau Luftzuführung für Luftfilter, Alu Ansaugrohr von SLS, einige Teile lackiert oder poliert,racimex Ölkühler mit Thermostat, Schubumluftventil von Bar Tek, erleichterte Schwungscheibe, Sachs Kupplung, umbau auf Scheibenbremse HA, bosch benzinpumpe, oil catch tank, offene KW Entlüftung,

Hifi:

Canton 3 Wege Frontsystem, Rainbow 2 Wege Hecksystem, JVC Headlinder, JBL 6 Kanal Verstärker 1200Watt, ESX Subwoofer

Weiteres:

Danke an Ingo B. , Christian T. und Mirko G. für die Hilfe und alle die noch geholfen haben

In Arbeit:

Hechstoßstange
Innenausbau