Erstzulassung: 10.10.1977

Motor: Einspritzer aus Polo 3F

Hubraum: 1,3L

Leistung: ca. 100 PS

Motorextras: 268er Schrick-Nockenwelle, Jamex-Luftfilter,
Golf 1 GTI Ölkühler

Abgasanlage: Tezet-Fächerkümmer, Rest Supersprint
´´Gruppe A´´ (umgearbeitet Ausführung für Polo 2/3F)

Getriebe: 5-Gang vom 3F

Fahrwerk: H&R Gewindefahrwerk

Felgen: vorn und hinten Mattig Stahlsportfelgen 7x13 ET 20

Bremsanlage: vorne Golf 2 GTI mit Ate-Power Discs
hinten vom Scirocco 16V

Musik: Clarion CD-Radio DRX 9575 RX,
vorne 2-Wege-System Peerless,
Hi-fonics-Subwoofer OWC,
zwei Endstufen Rockford S 2600 (60 Watt RMS), Power-cap