Exterieur:

Rundum Golf 1 Radläufe
Felgen Revolution Classic-Line 3-teilig
VA: 7x13 et 1
HA: 7,5x13 et -5

Interieur:

alles leer, außer Wiechers-Käfig, König Schalensitze, Sabelt-Gurte, 32er Raid-Lenkrad, 2F-Cockpit

Motor:

HH-Motor mit ca. 120 PS
Rumpf mit erleichterter und feingewuchteter Kurbelwelle und Schwungscheibe, erleichterte und polierte Pleuel, Schmiedekolben.
Verdichtung ca. 11,5:1
Kopfbearbeitung, 37/32er Ventilem, 316er NW mit verstellbarem Rad, VW-Motorsport Saugrohr, Weber 40 DCOE Doppelvergaser mit offenen Sorg-Ansaugtrichtern, Fächerkrümmer, VW-Motorsport Alu-Ventildeckel.
Eigenbau Edelstahl-Auspuff mit Lupo-GTI Endtopf.


Hifi:

keine mehr.
Sound kommt nur noch von den Doppelvergasern!