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VW Polo 2F
Besitzer:
Polo G60
Modell:
Polo 2F (1992)
Lackierung:
Motor:
PY 1.3l 113PS
Fahrwerk:
75/65 (H&R Gewinde)
Bereifung:
195/40 auf 16"
facebook.com/PoloG60

ein paar Highlights....

4-Kolben Festsattelbremse mit zweiteiliger Bremsscheibe (304x28) VA und Corrado G60 Scheibenbremse HA in Wagenfarbe
elekrto-mechanische Handbremse vom Jaguar mit Bedienschalter vom BMW Z4
Gekürztes H&R-Gewindefahrwerk
Vorderachsrahmen mit Zugstreben, Uniball-Gelenken und Titan-Lagern
Seitenblinker von Porsche
Umbau auf Klarglasscheinwerfer vom Polo 6N (H7) inkl. Blinker innen lackiert
Schiebe-Hub-Dach vom Scirocco mit elektrischem Antrieb, Abdeckung und Innenleuchte Audi A8 mit LED-Technik mit Sonnenbrillen-Ablage, Innenspiegel vom Audi Q5 in Wagenfarbe
A- Säulenverkleidung angefertigt mit Übergang auf Dachhimmel und Armaturenbrett A-, B- und C-Säulen mit Leder bezogen, Original-Gurte entfernt
Überrollbügel mit Leder bezogen, Schrauben vergoldet
Mitteltunnel-Verkleidung mit Navi-Bedienteil, Bedienung für elektrische Handbremse und Staufach Eigenbau, Gangwahlschalter mit funktionierender Ganganzeige für Schaltgetriebe mit Schaltwegverkürzung (ca. 40%) und elektronischer Rückwärtsgangsperre
Armaturenbrett und Türverkleidungen vom BMW Z4 E89 in Individualleder mit elektrisch aufklappbarem Navi-Bildschirm
Elekrtonischen BMW-Zündschlüssel auf Audi-ZV angepasst, Kupplungspedalschalter für Start-Stop-Knopf, elektronisch Zündschlüsselverriegelung
Kombiinstrument, Klimabedienteil, ZV-Steuergerät, vom Audi TT, Anzeigen für Ladedruck, Öldruck, Öltemperatur, Abgastemperatur, Ansauglufttemperatur und Geschwindigkeit durch Vollgrafik-Displays im Kombiinstrument
Audi NavigationPlus RNS-E & CANbus-Anbindung zum Kombiinstrument und Rückfahrkamera
Multifunktionslenkrad Eigenbau auf Basis Raid 320mm mit Airbag-Rückrüstadapter für Polo 6N
CAN-und LIN-BUS Infrastruktur aus Audi A3 8P