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[Polo 6N/6N2] Öl aus Ölmeßstab - Lösung!

Um genauer auf die Rückrufaktion einzugehen, wurde ein Überdruckschlauch von Ventildeckel zum Luftfilter nachgerüstet, im falle der Modelle ab 2002 wurden entsprechende beheizte Schläuche nachgerüstet.

Hierbei handelt es sich um das Verstopfen/Gefrieren des Überdruckschlauches der Kurbelwellenentlüftung (siehe Auslass - rot markiert)

Hierdurch entseht ein entsprechender Überduck, welcher sich durch entsprechende Wege ausgleich sucht (in den meisten Fällen Ölmeßstab).

Vornehmlich tritt dieses Phänomen bei Fahrzeugen mit Kurzstrecken fahrverhalten auf, durch entsprechende Kondenswasserbildung.

Abhilfe:

Auftauen des Schlauches durch einen Haartrockner, auffüllen des Ölstandes Warmalufphase im Stand (zur Überprüfung) Richtiges Warmfahren über mehrere KM (beste Lösung Autobahn) durch das richtige Warmfahren kann man diesem effekt für eineige Zeit einheit gebieten, wem dies zu lästig wird kann entsprechend über VW auf einen beheizten Überdruckschlauch umrüsten oder auf Überdruckfilter (in Ebay erhältlich) umrüsten.