Hey Leute 
Hab da grad ne Wette am laufen!
Folgendes:
Es geht drum, wer seinen Polo als erstes auf Xenonlicht umgerüstet hat!
Hat da jemand schon Erfahrung?
Was kostet mich der Spaß?
Und was brauch ich da alles?
Kann man des vll auch irgendwie so drehen, dass des mit meinen Scheinis klappt?
Und was sagt der TÜV dazu?
Ich hoffe es weiß jemand was drüber... :(
@ DER DOM: du wirst von dem Thread ausgeschlossen 
Das ist aber nicht nett. Schließlich war es meine Idee
Hab ich net gesagt du sollst dich raushalten?
KOmmt dir doch auch zugute! 
Okay, DOM darf mitlesen
ICH! LOL! ich hatte das schon mal! es gibt ja extra einsätze für die H 4 Fassung! damit geht es ganz einfach! der lichtkegel ist aber nicht so toll, um nicht zu sagen sche...! ausserdem verliert man dabei das fehrnlich.es gibt nur die möglichkeit die scheinwerfer von fk zu nehmen weil die zwei getrennte kammern habe für abblendlicht und fernlicht!
haben meine auch! geht des dann so einfach? und is des auch erlaubt?
und was kostet mich des?
Hab aber keine H4 fassung
also für den 86c brauchste qauf jeden fall scheini mit DE linsen, würd sagen in.pro oder die schwarzen klarglas die dein lieber dom hat^^
es weiteren xenon brenner mit vorschaltgeräten etc... sagen wir mal ein xenon kit! auchte auf e prüfzeichen oder ce-norm zeichen!
und zu guter letzt (für den tüv) ne scheinwerferreinigungsanlage, nimmst eine von hella oder ausm polo gti oder sowas... müsste eigentlich passen!
viel spaß&lg,
Paul
Sorry sehe gerade ihr habt beide die scheinwerfer schon drin! dann is das ja kein thema! viel spass bei eurer wette!
von fk gibts doch gar keine fürn 2f?
also bei uns inner firma können wir dir das nachrüsten, mit tüv, das is aber nich billig, das sind zum teil viele einzelanfertigungen und zeitaufwendig is auch, so mit min 1000€ musste rechnen
1000 euro? na des geht ja noch! Und kann man des net selbst machn?
Von FK gibts die scheinis auch! nur meine sind von INPRO
Ich misch mich nochmal ein. Es soll natürlich absolut legal sein, ohne "Einfach Brenner in Halogenscheinwerfer rein und gut".
ja! des is so abgemacht...
So mehr oder weniger legal, gell?
wenn mans selbst macht brauchst auf jedenfall gute kenntnisse wegen der elektrischen leuchtweitenregulierung etc. und unser tüver trägt das nich ein wenn mans selber zusammengeschustert hat, weil das nunmal doch sicherheitsrelevant und auch gefährdend für den gegenverkehr is,mit unserer bi xenon anlage fürn t2 war der eig recht zufrieden^^
Nee, GANZ legal. Es gab übrigens in unserem guten alten 2F schon serienmäßige SW-Reinigungsanlagen. Die kosten aber genau so viel wie die von Hella.
meine alternative muss aber legal, günstig und schnell sein...
...schneller als deine jedenfalls...
Dann geh zum Hella-Shop, kauf die da, lass sie einbauen und freu dich
is mir viel zu einfach
Also man brauch: ein xenon umrüstkit
Scheinwerferreinigungsanlage
und ne automatische leuchtweitenregulierung
(mit nivauregulierung)
Zitat:
Also man brauch: ein xenon umrüstkit
Scheinwerferreinigungsanlage
und ne automatische leuchtweitenregulierung
(mit nivauregulierung)
Soweit waren wir auch schon. Du hast allerdings die Vorrichtung vergessen, die dafür sorgt, dass bei eingeschaltetem Fernlicht das Abblendlicht eingeschaltet bleibt. Und dass in Halogenscheinwerfer keine Xenonleuchtmittel eingebaut werden dürfen. Damit wurden die Scheinwerfer nicht geprüft --> keine Eintragung bzw. Eintragung nicht legal. [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Sag ich doch, SAG ICH DOCH 
Darum schreib ich ja auch extra "LEGAL"
Um's mal deutlich zu machen: Den Umbau könnt ihr euch schenken. Legal is nich drin, ausser ihr baut euch komplette Scheinwerfer ein, die bereits mit Xenon hergestellt wurden. So z.B.:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Denn selbst die Scheinwerfer mit Linse sind für Xenon nicht zulässig, da sie dafür nicht geprüft wurden.
Zitat:
Derartige Umrüstungen auf Xenon-Licht sind unzulässig. Nachträgliche Veränderungen an bauartgenehmigten Scheinwerfern, zu denen auch der Sockel und die festgelegte Lichtquellen-Art gehört, führen zum Erlöschen der Bauartgenehmigung der Scheinwerfer. Damit erlischt auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs.
hmm... so wird die ganze Sache ja noch viel interessanter
Ich werds eh zuerst haben gell DOM?!
Hast du ja schon
vergiss es DOM! Wenn du so rumfahren willst, dann bitte schön
Aber ich hab nen Polo und keinen Manta
also mir hat mal ne firma aus köthen eine komplette umrüstung inkl tüv abnahme angeboten, für 450 euro. ich musste mein auto nur vorbeibringen und wieder abholen.
Das Teil hätte ich gerne gesehen. Ich tippe mal auf eine nicht ganz saubere Abnahme, was später zu richtigen Problemen führt.
Die Manta-Variante find ich garnicht mal SOO schlecht, aber man verliert doch schon das komplette Pologesicht.
manta is nich mein ding
find des voll doof dass es sonst keine möglichkeien geben soll... des kann doch irgendwie nicht wahr sein :(
Einfach "so" Nachrüsten is net. Wie schon gesagt braucht man ne ALW, ne SwRA und Scheinwerfer die für Xenon zugelassen sind. Da selbst Scheinis mit Linse, nicht auf Xenon geprüft wurden(wie auch schon genannt)
Macht man es dennoch verliert des Fzg die BE und kost bei Kontrolle Richtig Kohle und Punte.
Da die Linsen und Reflektoren etc, bei Xenon völlig anders konstruiert sind wie bei normalen Halogen-Birnen.
Man müsste also des komplette Ding umbauen, zu Hella etc fahren und nen Lichttest machen lassen, damit man des ganze beim TüV vorfahren kann.
Und des kost denn nochma richtig kohle.
Darf man mal frage was de wett einsatz ist wenn ihr mit so viel geld um euch werfen wollt bloß um ne blöde Xenon scheinwerfer anlage zu haben, wäre mir zu viel für sowas!
Wetteinsatz? Da haben wir noch gar net drüber geredet
Des hat halt irgendwie so angefangen, dass uns die idee kam...
aber DOM hat damit angefangen
Is a net so dass wir des jetz sofort umrüsten oder so... aber solang wir die polos haben gilt die Wette!
Mal sehen wers zuerst hat
Haja dann mal viel glück beim umbauen das es klappt, der bessere möge gewinne!
umbauen schön und gut aber der tüv sagt auf jeden fall nein wenn ihr nicht an alles denkt ! dies mit abe und der ganze kram ist garnicht zulässig steht immer unten ganz klein nicht zullässig in der stvo ! und es gibt zwei große probleme !
1- scheinwerferwaschanlage nachrüsten (erste problem)
2- Automatische-Höhenverstellung an der hinterachse (zweite Problem)
Wenn ihr das nicht habt können se euch die karre sofort vonner straße ziehen also würd ich mir da mit eurem contest nochmal überlegen !
Mfg Fun-touch
Zitat:
umbauen schön und gut aber der tüv sagt auf jeden fall nein wenn ihr nicht an alles denkt ! dies mit abe und der ganze kram ist garnicht zulässig steht immer unten ganz klein nicht zullässig in der stvo ! und es gibt zwei große probleme !
1- scheinwerferwaschanlage nachrüsten (erste problem)
2- Automatische-Höhenverstellung an der hinterachse (zweite Problem)
Wenn ihr das nicht habt können se euch die karre sofort vonner straße ziehen also würd ich mir da mit eurem contest nochmal überlegen !
Mfg Fun-touch
Auf Wunsch vom Polo_mädl hab ich die Front nochmal angepasst
Blinker hat er jetzt übrigens auch, wieder ein Schritt Richtung TÜV
genau...schau MEINEN Polo mal an!
Wer wird wohl zuerst Xenon haben?
Ich natürlich Schließlich denk ich mir den ganzen Kram ja immer aus 
oO naja wenn man nen Guten Tüver hat geht das alles Ok beim 6N gab des Xenon ja schon im GTI laut lageristen von Vw also HAb ich Mir gedacht Besorg die Höfele designs scheinis und nen xenon nachrüstsatz (8000k) kosten rund 250-400 euro alles neu und bei ebay einbau hat ca 1.5h gedauert ok nächstes prob der tüv: ich hin da mir den Tüvi geschnappt prob schildert er mal eben licht eingestellt geguckt obs passt wegen Sra und gut wars Laut ihm fzg die vor juni oder juli 2000 zugelassen wurden, brauchen keine Lwr und Sra Hab es aber trotzdem drinne die Sra und tüvi war zufrieden und bis jetzt no probs gehabt mit den Grünen
aja ich hab mir natür von ZKW nen gutachten besorgt das die Halogen scheinis auch mit Xenon betrieben werden dürfen also wenn ihr sowas ranbekommt habt ihr glück beim Tüv
guckt im profil wenn ihr wissen wollt wie die 8000k aussehen
Es gibt immer einen weg
Zitat:
oO naja wenn man nen Guten Tüver hat geht das alles Ok
Besorg die Höfele designs scheinis und nen xenon nachrüstsatz (8000k)
ich hin da mir den Tüvi geschnappt prob schildert er mal eben licht eingestellt geguckt obs passt wegen Sra und gut wars
Laut ihm fzg die vor juni oder juli 2000 zugelassen wurden, brauchen keine Lwr und Sra
und bis jetzt no probs gehabt mit den Grünen
aja ich hab mir natür von Kw nen gutachten besorgt das die Halogen scheinis auch mit Xenon betrieben werden dürfen
guckt im profil wenn ihr wissen wollt wie die 8000k aussehen
Es gibt immer einen weg
Sehr schön formuliert und aufn Punkt gebracht^^
Es gibt in Ebay so Halogen birnen die extrem blau sind. Hattn Kumpel im Golf4 drinne. Sind zwar auch illegal aber weitaus nicht so blenden wie die Xenons zum Nachrüsten, weil eben der Reflektor noch stimmt.
Kloppt euch die rein, mit Linse siehts denn aus wie Xenon^^
MAn kann sich ja mal verschreiben habs aber editiert die firma die, die teile zu höfele liefern heist zkw und sitz im schönem österreich und die höfis gibs auch mit zulasung auf xenon weil da nen d für gas entladungs lampen drauf is noch fragen zum thema legal sonst hätte ich sie kaum eingebaut und noch was ich hab linsen scheinis also xenon tauglich und nicht die ori Reflektor scheinis und blenden tut da gar nix weil es sogar richtig eingestellt wurde vom Tüv !
Aso les ma bitte die K27/3 betreffend Xenon umbau da steht das gleiche drinne wie der tüvi sagte
so nun ende mit der Diskussion
Zitat:
Es gibt in Ebay so Halogen birnen die extrem blau sind. Hattn Kumpel im Golf4 drinne. Sind zwar auch illegal aber weitaus nicht so blenden wie die Xenons zum Nachrüsten, weil eben der Reflektor noch stimmt.
Kloppt euch die rein, mit Linse siehts denn aus wie Xenon^^
Wir wollen aber ECHTES Xenonlicht nachrüsten.) Wenn dir des egal ist, und ihr schon die Klarglas drinne habt...
denn gehts nur noch da drum wer se zuerst kauft.
z.B. hier:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Kaufen, einbauen und andere Leute blenden.
Aber eins sach ich euch...kommt mir persöhnlich denn nich entgegen...
ich rumpel euch rein und sach der Rennleitung dass ich nix gesehen hab und geblendet wurde...
Sowas kann ich gar net ab
Hier bei mir im Ort fahren auch 2 damit rum, leider kommen die mir nie entgenen...könnt die Kohle echt gut gebrauchen
Zitat:
Aber eins sach ich euch...kommt mir persöhnlich denn nich entgegen...
ich rumpel euch rein und sach der Rennleitung dass ich nix gesehen hab und geblendet wurde...
Sowas kann ich gar net ab
Soll alles im Rahmes der gesetzlichen Bestimmungen bleiben.@ 2f G40:
Ich glaub du drehst persönlich grad bisschen am Rad... Vll solltest Yoga machen um deine Aggros bisschen abzubauen
Sorry, aber den Spruch fand ich net nur überflüssig, sondern a völlig idiotisch!
Wenn man genauer hinschaut und bisschen mitliest, dann weiß man a was wir uns so vorstellen
Sowas kann ich nämlich überhaupt net ab
wenn ich les dass die gesetzlichen bestimmungen schon mehrfach genannt wurden und die sind nunmal so, dass xenon nachbau nicht erlaubt ist, denn muss ma nun ma klartext reden. des war ma gar net idiotisch
Und die Bestimmungen für ne einzelabnahme wurden auch schon genannt:
holt euch ne SwRAn nen Niveausteller, des passende steuergerät dazu, inkl passenden Brennern baut des ganze in zugelassene scheinwerfe investiere pimaldaumen 1000€ exkl. TÜV-Abnamhe und evtl.Lichtgutachten von Helle o.ä. einrichtungen und denn habt ihr VOLLKOMMEN LEGAL Xenon!
ich hab bei uns inner firma ma konkret angefragt was der umbau fürn 2f kostet, alles zusammen 1200 tacken, weil dieses lichtgutachten erstellt werden muss und son kack, das is dann aber auch so eingetragen von tüv hannover und man hat keine probs mit den grünen, ham auch mehrere autos schon so umgebaut, sogar nen t2 mit bi-xenon, also legal geht auch!
was bauen die um?welche teile nehmen die?
würd mich jucken?gehn die inpro´s wo wir alle drinne ham?
für 1200 würd ichs machen
ich glaub is vieles einzelanfertigung.
die inpros gehen, das wichtige is die klare scheibe vorn dann gehts.
wenn dus willst dann schreib mir ne pn dann klär ich das mit meinem chef ab etc.
@2F G40:
War schon idiotisch, weil niemand von uns vorhatte was illegales einzubauen...
Du darfst bei unserem Contest gar net mitmachen
@Wovcick: 1200 hört sich gut an
Zitat:
Du darfst bei unserem Contest gar net mitmachen
Also Xenon bekommt man nur eingetragen wenn 1.Das Fahrzeug eine bauartzulassung vom Hersteller beim K.B.A beantragt wurde,und durch eine Bauartpüfung (Lichttechnisches Gutachten) genemigt wurde.NUR dann ist es legal alles andere ob mit TÜV segen oder ohne ist illegal.
auf jeden fall mal danke für die ganzen tipps
Wurd eh schun gelöscht^^
also komm wieder runter :P
So am zusammenfassung mäßig würd ich mir entweder ma mim Wovrick beraten oder zu der Firma gehen. Link find ich jetz iwie net...jedenfalls die wo den Abenteuer-Auto Golf gemacht ham...
Des scheint ja ganz Annehmlich zu sein
hoi
bin zwar voll spät dabei,
aber ma ne gaaaaanz andere Idee:
der Corrado für den gibtet doch Xenon nachrüst satz mit ANV an der HA und schiebnreinigungsanlage
dass kann man sicher doch für den POLO übernehm und ne 21er machen,
das sollte doch nich ausserhalb der Spielregeln laufen oder?
