Das da oben sollte Endschalldämpfer heißen 
Schönen juten Abend!
Also, ich habe ein Problem (1?, neine, mehrere)
War heute inna Werkstatt und die meinten müsste Zahnriemen erneuert werden und anna Bremse was, Bremse hat aber Zeit...
Und dan meinte der noch ich bräuchte auch bald nen neuen Endschalldämpfer.
So, nun meine Frage:
Welchen ESD könnt ihr mir denn so empfehlen, sollte nicht mmehr als 150 kosten und entweder oval oder doppelrohr, dtm oder nicht ist mir egal. Und ABE wäre mir auch wichtig 
und NATÜRLICH guter, aber nicht übertriebener Sound...
Hab 1,4l hubraum und 60 ps
ATU, ebay, ...?
kann mal jemand seine Meinung zu dem hier geben: http://cgi.ebay.de/Gruppe-N-Sportauspuff-Polo-6N-6N2-ABE-70x140-DTM_W0QQitemZ230098471215QQihZ013QQcategoryZ73660QQrdZ1QQcmdZViewItem&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Hey grüß dich!
Den von Ebay hat glaube ich Speedy4321 frag denn mal!
Ich hätte für dich warscheinlich nen ATU esd!
Schreib mal ne pn dann reden wir weiter
Mfg Andy
atu ist gut!
hab ich auch und momentan haben die ne 20% aktion auf sport esd´s
Zitat:
Hey grüß dich!
Den von Ebay hat glaube ich Speedy4321 frag denn mal!
Ich hätte für dich warscheinlich nen ATU esd!
Schreib mal ne pn dann reden wir weiter
Mfg Andy
meine emphelung ist ein mittel und endschalldämper von stelco hab den dran und ist voll dr hammer soll eig originalauspuff sein aber der klingt nach nem richtigen sportauspuff hab nur in endstück anschweissen lassen und das wars
aso wars nee ganz war etwas lauter als gedacht so hab ich in eintragen müssen weil über der toleranz ohne das was dran gemacht wurde is alles original nur endstück angeschweisst
aber klingen tut der wie ein sportwagen
Meine Empfehlung:
Lass den so wie er ist und warte, bis er wirklich durch ist!
Bei mir sagt der TÜV seit 4 Jahren, der ESD (ist noch der Erste) müsste "mal" erneuert werden. Und er ist immer noch dicht. Die Äussere Schicht ist zwar ab, aber er ist Dicht. Wie der aussieht, hat den TÜV nich zu interessieren, er muss lediglich dicht sein bei der AU. Und das ist er.
Im September werde ich mit eben diesem ESD wieder zum TÜV fahren, sie werden wieder sagen: Der müsste "mal" neu, und ich werd ihn trotzdem weiterfahren. 6 Jahre nach der ersten Beanstandung.
Kannst dann weitersparen 
Lg
René
