Hallo aus der Schweiz
Würd mich mal interessieren ob's noch so jemanden gibt wie mich der seinen Polo G40 2F damals als Neuwagen gekauft hat und ihn seither selber fährt. Ich hab ihn seit 1992, d.h. seit 21 Jahren (mein halbes Leben lang!) gehört er mir, ist immer noch komplett original, bin 234'000 km gefahren und er läuft weiter...
und sieht auch noch top aus dafür 
Bin zwar nicht Erstbesitzer aber ich hab nen 2F G40 in der Scheune mit 360Tkm gel aus 2.Hand,Erste Hand war ein Autohaus.
Ist ja fast so...
Gruß
Respekt, sowas gibt es sehr selten 
Bei der Vorbesitzerin meines Derbys war es ähnlich.
Sie hatte ihn 1984 als Neuwagen gekauft und durchgehend gefahren, bis ich ihn dann 2010 kaufte.
Als sie ihn gekauft hat war sie schon fast im Rentenalter und als sie ihn mir verkauft hat ging sie schon auf die 90 zu und musste ihn nur verkaufen, da sie ins Alterheim kam und nichtmehr fahren konnte.
Sie ist diesen Wagen also 26 Jahre lang gefahren.
Ich wollte meinen, den ich 11/91 neu gekauft hatte, wieder haben. Leider hat die Suche in diversen Foren nix gebracht.
Wer weiß ob er noch existiert...
Grüezi us de Schwiiz id Schwiiz und willkomme im Forum!
Schön, dass so sorgsam zu Deinem G40 schaust und ihn noch im Originalzustand fährst.
Toll!
Zitat:
Sie ist diesen Wagen also 26 Jahre lang gefahren.
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hoffe der link geht
wenn nicht auf reifendirekt.de die größe eingeben
da kommen dann nur die toyos 
Super !
Mein 1995er Corsa hat nur 16 Jahre gehalten. Ich berichtete im hier Forum.
Allzeit gute Fahrt.
meiner ist 2 hand
mfg 
Zitat:
Wow, unglaublich! Mal schauen ob ich das auch schaffe, noch weitere 5 Jahre...
Ich hab auch noch zwei 1er Derbys , Baujahr 78 , 1Hand , letzte Besitzerin 90 Jahre alt der andere Baujahr 81 ,1Hand , letzter Besitzer 92 Jahre .
Beide haben nur einen Eintrag in den Papieren
Ich find das gut , das nicht alle alten Autos verschwinden und es Leute gibt die das Schätzen
Zitat:
Beide haben nur einen Eintrag in den Papieren
!unserer ist 2. Hand, seit 1992 in unserem Besitz
Zitat:
Das heißt der Schein war voll mit TÜV-Stempeln.
Ziemlich bunt und einfach jeder freie Platz auf dem Schein wurde dazu genutzt einen Stempel unterzubringen.
Bei dir wirds da eventuell auch schon so aussehen.
! Musste jetzt grad mal schauen gehen wie meiner aussieht. Die Schweiz scheint ja ziemlich ordentlich zu sein, da sind nur in der rechten unteren Ecke ein paar Datums-Stempel dicht beisammen... Da ist eigentlich kein Platz mehr für einen weiteren, bin gespannt wo der hinkommt... Muss am 2. April nämlich wieder zum TÜV... na dann gutes gelingen auf dem tüv
mfg
Zitat:
na dann gutes gelingen auf dem tüv
das wird schon klappen wenn der tüv mensch den g40 sieht isser schon halb durch den tüv
mfg
Zitat:
das wird schon klappen wenn der tüv mensch den g40 sieht isser schon halb durch den tüv
, gefällt mir! Na hoffentlich ist es so ! also bei mir wars letztes jahr so auf dem tüv, der tüvmensch wollt gar nicht mehr aussteigen so begeistert war der 
mfg
Zitat:
also bei mir wars letztes jahr so auf dem tüv, der tüvmensch wollt gar nicht mehr aussteigen so begeistert war der
?! Nicht schlecht! Na dann hast Du wohl den Richtigen erwischt . der tüvmann war schon mitte 50 wollte schon ne runde drehen mit dem g
mfg
Zitat:
der tüvmann war schon mitte 50 wollte schon ne runde drehen mit dem g
!und das geilste war noch ,sowas seltenes hätte er lange nicht mehr hier stehn gesehen
schöner polo meinte er
mfg
Zitat:
und das geilste war noch ,sowas seltenes hätte er lange nicht mehr hier stehn gesehen
schöner polo meinte er
...ostertüv für den g40
mfg
Zitat:
ostertüv für den g40
mit einem Stempel im Osternest ...jup würd schon klappen
mfg
Zitat:
jup würd schon klappen
! Denk ich auch...Ein Bekannter von mir, hat ebenfalls noch seinen damals neu gekauften G40 in der Garage stehen. Wird aber mittlerweile nur noch bei schönem Wetter gefahren, aber ja so etwas gibt es, wenn auch nicht oft.
Würde gerne wissen, obs welche Personen gibt, die einen 2er besitzen, also von damals wie er gebaut worden ist, bis heute...egal ob G40, 45 Ps usw
Zitat:
Ein Bekannter von mir, hat ebenfalls noch seinen damals neu gekauften G40 in der Garage stehen. Wird aber mittlerweile nur noch bei schönem Wetter gefahren, aber ja so etwas gibt es, wenn auch nicht oft.
.Zitat:
Würde gerne wissen, obs welche Personen gibt, die einen 2er besitzen, also von damals wie er gebaut worden ist, bis heute...egal ob G40, 45 Ps usw
! Komplett original wie er damals vom Band gelaufen ist!Zitat:
Würde gerne wissen, obs welche Personen gibt, die einen 2er besitzen, also von damals wie er gebaut worden ist, bis heute...egal ob G40, 45 Ps usw
Danke für die Nachricht und schöne Grüsse an den Bekannten
Kenne auch noch en paar Leute, die ihre 2er Polos noch immer haben.
MfG
Tag zusammen,
Mein schwarzer g kommt auch aus der Schweiz.War ebenfalls 1Hand,und Scheckheft gepflegt bei Vw..Leider kommt er bald weg....
Zitat:
Mein schwarzer g kommt auch aus der Schweiz.War ebenfalls 1Hand,und Scheckheft gepflegt bei Vw..Leider kommt er bald weg....
! Schade dass er bald wegkommt... :(. Find ich klasse, dass manche noch einen 2er haben.....solangsam werden die ja echt ne Rarität
sowas zu verkaufen en originalen g40 ich verstehs nicht ist mir zu hoch
mfg
Ich auch nicht... Bin froh dass ich mich entschieden habe meinen zu behalten und wieder TÜV-tauglich zu machen.
Die Antwort von VW Classic auf meine Frage nach den immer rarer werdenden Ersatzteilen lautete folgendermassen:
Es wird sicherlich nicht besser, die letzten Polo 86C wurden 1994 gebaut, es entfällt immer mehr. Ich habe selber zwei 86C, keine G40 zwar, aber fast unzerstörbar.. Noch gibt es vieles, auch im Zubehör, Tanks und sonstige Verschleißteile zum Beispiel. Gerade eben haben wir eine Sonderaktion G40 im Onlineshop, schauen Sie mal..[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Schriftzüge vorne sind nur noch bis Baujahr 1990 zu bekommen.
Sachen wie Frontabschlussbleche und auch Spurstangen rechts, Sitzpolster, Innenverkleidungen oder auch Teile der Abgasanlage gibt es tatsächlich nicht mehr. Ich habe mir schon einen kleinen Vorrat angelegt, was man hat, das hat man. Der G40 wird erfahrungsgemäß später der gesuchteste Polo werden, seiner Seltenheit wegen schon.
Da haste ja aber mal einen sehr freundlichen und gesprächigen bei VW Classic Parts erwischt.
Auch selten...
könnte nen originalen 84er steili sp mit 40 ps aussen hut zaubern
Zitat:
Da haste ja aber mal einen sehr freundlichen und gesprächigen bei VW Classic Parts erwischt.
Auch selten...
. Das war übrigens Herr Peter Alt, vielleicht muss man sich den Namen merken . alt@vw-classicparts.deDer gute Mann ist immer sehr freundlich & nimmt sich auch ausreichend Zeit...
Zitat:
Der gute Mann ist immer sehr freundlich & nimmt sich auch ausreichend Zeit...
! Hi,
Dann muss der g40 aber 100% original und darf nicht umgebaut werden..(kein Sportfahrwerk usw) .Dann könnte das mal was werden als Wertanlage..
Zitat:
Dann muss der g40 aber 100% original und darf nicht umgebaut werden..(kein Sportfahrwerk usw) .Dann könnte das mal was werden als Wertanlage..
.Wieviel km hat deine Polo jetzt runter..
Zitat:
Wieviel km hat deine Polo jetzt runter..
.mach den lack noch was schön ,würd das auto noch zum aufbereiter bringen der wird auch noch spass haben den g40 sauber zu machen
mfg
Solange auch das Scheckheft mit VW Stempeln gefüllt ist, und aus den Jahren die Etlichen Rechnungen dazu Exzistieren, sehe ich einem H kennzeichen sowie einer Stabilen wersteigerung des Wagens nichts im wege Stehen.
Einmal zum Aufbereiter bringen den wagen, dann schaut der doch gleich 5x Besser aus als so schon.
Kost zwischen 70-250€ sone Aufbereitung.
Zitat:
Solange auch das Scheckheft mit VW Stempeln gefüllt ist, und aus den Jahren die Etlichen Rechnungen dazu Exzistieren, sehe ich einem H kennzeichen sowie einer Stabilen wersteigerung des Wagens nichts im wege Stehen.
Hälste Regeln ein, bekommste H-KennzeichenHa, da weisste mehr als ich . Jetzt hab ich doch grad mal das zuständige Strassenverkehrsamt angerufen. Bei uns kann man erst ein 30-jähriges Auto als Oldtimer einlösen, davor gilt es als normales Strassen-Auto. Und richtig, man darf dann nicht mehr als 3000 km im Jahr damit fahren. Geprüft wird es alle 6 Jahre und es muss original sein. Dazu gibt es natürlich Bestimmungen... Huh, da müsste ich noch 9 Jahre durchhalten mit meinem G40... 
...
du kannst doch in der schweiz mit wechselkennzeichen fahren ,kennzeichrn für 2 autos
damit kannste den g40 doch schonen,würde mir dann was kleines billiges zum fahren holen,und wenn de spass haben willst den g40 rausholen,und dann als schönwetterfahrzeug nutzen,mach dich mal schlau
mfg
Danke! Ja, ich weiss, sowas ist hier häufig anzutreffen, ne Wechselnummer. Wär natürlich auch eine Möglichkeit.
ein aufbereiter ist einer der dir das auto wäscht poliert wachst innen macht den innen sauber gibt es bei euch auch
mfg
Zitat:
ein aufbereiter ist einer der dir das auto wäscht poliert wachst innen macht den innen sauber gibt es bei euch auch
. Aber danke ! bin ich mir sicher das es bei euch sowas auch gibt
mfg
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Zitat:
bin ich mir sicher das es bei euch sowas auch gibt
.Zitat:
ein aufbereiter ist einer der dir das auto wäscht poliert wachst innen macht den innen sauber gibt es bei euch auch
In der Schweiz gibts doch sogar solche Edel-Aufbereiter.
Hab das mal im Fernseh gesehen.
Da kostet eine Aufbereitung mit polieren und so 1000de Euro.
Echt? OK?! Was es nicht alles gibt bei uns...
jup sag ich doch das es das bei euch auch gibt
volles programm aussen innen ,denk ich mal 150 bis 200 euro
dann werden die sitze und türverkleidungen richtig sauber
mfg
Aha?! Ja mein G40 hätt's schon mal nötig... . Ich weiss zwar schon wie man ein Auto pflegt, hab das früher selber gemacht, auch poliert und so, aber hab leider inzwischen keine Zeit mehr für sowas... :(. Aber für Sitze und Türverkleidungen wär's auch gut. Daher vielen Dank für Deinen Tip !
Zitat:
Sicher gibt es in der Schweiz viele, macht auch VW Händler solche arbeiten, oder einige Tuning Geschäfte auch
Polieren und Hohlraumbehandlung kann jede Carroserie Spengler/Lackierer machen
Wie eben auch per PN geschrieben: Klar gibt es das auch bei uns in der Schweiz! Im zürcherischen Fällanden ist das für Fahrzeugpflege und Detailing weltbekannte Unternehmen Swissvax/Swizöl beheimatet. Da bekommst Du mehrtätige Pflegeprogramme im vierstelligen Bereich.
Aber ansonsten kannst Du das auch für ein paar hundert Franken bei ner AMAG-Garage machen lassen. Beim Neuwagenverkauf werden die Autos vor der Übergabe in der Regel auch aufbereitet.
und vor allem wirste sehen was da für ein dreck raus kommt bei den türpappen und sitzen wo du nicht mit rechnest
Alles klar, vielen Dank für Eure "Aufklärungen", jetzt weiss ich bestens Bescheid !
hi
lange nix mehr gehört läuft dein auto noch
mfg glader
Hallo
Danke für die Nachricht. Ja, mein G40 läuft noch bestens. Seit Oktober mit Winterräder ausgestattet fuhr er gestern schon das erste Mal durch den Schnee hier .
MfG
oh freut mich, meiner steht beim lacker wird lackiert bis auf das dach das ganze auto
mfg
