Hallo,
Betriebstemperatur---> Blauersensor ab. Drehzahl auf 2000-2500 halten....>
abblitzen bis 5vorOT.
Blauersensor wieder drauf....
Nun zur Frage... Ist es richtig, das die Kerbe, wenn der Sensor wieder angeklemmt ist, dann nicht mal mehr annährend bei 5vorOT ist?
Gruß
keiner ne Ahnung?
