Mit dem Risiko ein bißchen ahnungslosdazustehen muss ich jetzt einfach fragen: Was ist das? Wo gehört es sich hin und welche Funktion hat es?
ich glaub das ding nennt sich aktivkohlefilter
Also beim 6n! hängt es dort in einer art aufhängung drinn 
Also jetz hab ich sogar gefunden welchen Sinn der Aktivkohlebehälter hat.
Im Aktivkohlebehälter werden Kohlenwasserstoffe zwischengespeichert (Bestandteil des Benzins), die bei geeignetem Betriebszustand(z.B Teillast ) der Verbrennung zugeführt werden (Über das Regenerierventil/Tankentlüftungsventil)
JETZT fragt sich nur noch: Wo sitzt das orignalerweise? 
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hier is mal alles ganz gut erklärt
im normalfall sitzt dieser filder vr zwischen radhaus und stoßstange...
greez
Wow ja die Erklärung ist wirklich super ! Danke. Jetz habe ich verstanden.
hat nicht irgendjemand ein Foto, davon wo der beim 2f oder noch besser beim 86c sitzt?
da wo das loch ist links
ja nur dass da mir kein Loch ist 
Bau ja von nem vergasermotor um und der hatte so was nicht
Aber danke. Genau das Bild hab ich gebraucht =)
Also gut. Runde eins von "Was ist das" ist beendet. Danke an dieser Stelle für die schnellen und hilfreichen Antworten.
Weiter geht mit Runde 2:
Was ist das? Und wohin kommt es?
verbandskastenhalter... im kofferraum hl...
das nächste rätsel bitte 
Damn da wär ich jetz nie drauf gekommen.
Klaro. fragen hab ich noch genug:
Wo genau sitzt denn die Züdspule und wie ist sie befestigt...
ok das mit der Zündspule haut schon mal hin. Sehr gut
Momentan keine weiteren Fragen. Aber kannst dir ruhig abonnieren Da kommt sicher noch was nach^^
oder einfach ne pn...
stimmt Wird erledigt
Zitat:
ja nur dass da mir kein Loch ist
Zitat:
der auf dem Foto hatte das Loch auch nicht.
Das hab ich mühsam mit einem 3mm Boher reingeknabbert
Zitat:
HAHAHA 3mm bohrer
Kann man den Aktivkohlefilter eig. auch woanders verbauen?
oder ist es zwingend notwendig eine Aussparung zu erferkeln?
Selbes leiden, Vergaserumbau! ^^
also wir haben zur umbauzeit keine andere Möglichkeit gesehen. Der Filter ist ja recht groß und drüber sitzt ja noch der Luftfilter ect
Ik habe mal hier im forum von einem gelesen der hat das ding hintern koti am türholm angebracht ...
könnte gehen, und die Schläuche da durchfädeln wo die Spurstange durchgeht... probieren geht über studieren
edit: hoffentlich klapperts nicht während der fahrt
Zitat:
edit: hoffentlich klapperts nicht während der fahrt
eine frage hab ich nochmal zum filter^^
ich hab die vermutung das mein filter nicht angeschlossen ist weilich so ein komischen schlauch an der hinteracghse habe der da rumbaumelt.
der tüv bemängelt sowas hart oder?
fals der filter nciht angeklemmt ist.
Und kann er das irgendwie messen auch wenn die die au ok ist?^^
So hab ich es verstanden in der erklären auf der seite die genannt wurde.
mfg
jenes
Wenn Du den Schlauch "Finger-reinsteck-und-wohlfühl" meinst,
der so eine Trichterfom aufweist, ist der normal der da rumbaumelt..! ^^
Glaube der ist vom Ablauf/Überlauf Stutzen! ^^
Bei falscher Info bitte Korrektur!
ja genau den schlauch mein ich
bin mir auch nicht sicher ob dieser schlauch auch bei meinem 45ps aau motor zu finden war hab da nie drauf geachtet^^
er hat ja auch keinen 2f deswegen hab ich genau das bzw dein foto genommen...
beim 2f is das loch ja vorhanden
hatte den bei meinem 2er auch dort hingesetzt, aber halt ohne aussparung von unten drunter, loch für den schlauch gebohrt das man den gut verlegen kann und fertig.
Zitat:
Wenn Du den Schlauch "Finger-reinsteck-und-wohlfühl" meinst,
der so eine Trichterfom aufweist, ist der normal der da rumbaumelt..! ^^
Glaube der ist vom Ablauf/Überlauf Stutzen!
Gut zu wissen.
Dann bin ich ja beruhigt.
Da der Vorbesitzer ziehmliche schei.. Mit dem wagen gemacht hatte.
Hoffe ich bekomme den durch den TÜV
Also ich hab mir das gestern mal angeschaut und ich werde es denk ich auch so machen, dass ich die Schläuche schön sauber durch die Öffnung an für die Spurstangen durchlege und dann so weit vorne wie möglich ne Halterung in den Radkasten einschweiße. Brauch dazu aber solche Rohrschellen, weil ich die Schläuche vom Gehäuse erst mal abziehen muss um da durchzukommen. Damn Sonntag
Na ja solche schlauchschellen wirste schon finden ....
Dann weiterhin viel erfolg und berichte obs geklappt hat !
Vieleicht nen bild ?
werd ich machen... Klar die Schellen besorg ich mir schon
So die Befestigung für den Aktivkohlebehälter im rechten Radhaus ist fertig geschweisst, lackiert und unterbodengeschützt^^
sieht schonmal nicht verkehrt aus. Kommste da mit der radhausschale noch hin oder behindern die sich gegenseitig?
Druck Dir noch das Foto aus was Du hochgeladen hast, falls der Tüv mal nach dem Ding fragt wo es ist
Zitat:
sieht schonmal nicht verkehrt aus. Kommste da mit der radhausschale noch hin oder behindern die sich gegenseitig?
Druck Dir noch das Foto aus was Du hochgeladen hast, falls der Tüv mal nach dem Ding fragt wo es ist
Zitat:
Welche Radhaussschale?^^Wer braucht denn sowas?
Ne mal ernsthaft. Ich kann mich irren aber ich glaub meiner hatte vorne gar keine Radhausschalen
Ik kann ja mal morgen schauen aber ik könnt schwören meiner hat auch keine. und ik hatte ihn damals im ori zustand gekauft.
meiner hatte auch keine
wenn da keine Radhausschalen drin sind, dann sammelt sich doch kiloweise der Schlamm in den Kotflügeln... siehe rechts hinten wo keiner drin ist wegen dem Tankrohr 
wenn welche drin sind sammelt sich der dreck auch, nur man sieht ihn nicht und man kriegt ihn beim waschen auch net raus
Ich schwör auf Karosseriedichtmasse in Verbindung mit Unterbodenschutz
Zitat:
wenn welche drin sind sammelt sich der dreck auch, nur man sieht ihn nicht und man kriegt ihn beim waschen auch net raus
und wenn man keine drin hat kann man beim Waschen schön mit dem Kärcher reinhalten und alles ist sauber. 
