Hallo Gemeinde,
als ich heute nach der Uni zu meinem Auto ging, habe ich festgestellt, dass anscheinend ein anderes Auto meinen linken hinteren Kotflügel touchiert hat und sich heimlich verdünnisiert hat.
Kann man da was ausbessern bzw. was würdet ihr tun!? Ich weiß, dass es sich um keinen wirklich nennenswerten Schaden handelt - sicherlich würde es euch aber ebenso ärgern, wenn ihr euren "Kleinen" hegt und pflegt :(
das is dochn corsa oder ?
ich würd sagen da geht nix mehr, totalschaden
Ja, ist es...
Ich habe um konstruktive Vorschläge gebeten - oder ist "Totalschaden" auf die Stoßi bezogen?! :P
Ich glaube du musst mit den Kratzern leben, man könnte es schleifen und neu Lackieren, oder gleich eine neue Stoßi, je nach dem was Billiger ist 
entweder neue teile ran oder komplett die struktur rausschleifen und in wagenfarbe lackieren...
oder es so lassen weils wirklich kaum auffällt
Das habe ich mir fast gedacht.
Damit leben?! - Nein, das kann ich nicht, da mich allein der Gedanke an die Kratzer immens stört. Werde im Frühjahr was machen lassen, da es jetzt noch nichts bringt.
Da ich mich mich mit einem Corsa gar nicht auskenne, frage ich mich, ob das zwei Teile sind, sprich: ein Plastik-Teil und ein lackiertes Teil, die zusammen die Stoßstange ergeben oder eben nicht?! Weiß das einer zufällig von euch?! Die Corsa "Facelift-Stoßstange" ist ja ein Teil...
ahr doch einfach zum opel händler, und frage nach ob du die plastileiste tauschen kannst. kannst du sie tauschen frag nachn preis und wens nich so teuer is bestell es.
sagt er nee is nixs mit tauschen dann entweder so lasssen oder rausschleifen und lackieren wie meine vorgänger sagten 
kleiner corsa c vorfacelift, wie mein kleiner 
wie schon geschrieben wurde kannst da selbst nichts machen.
mein tip auch der optik wegen. besorge dir die plastikteile vom radlauf und auch die heckstossstange vom facelift. da ist dann alles lackiert und man kann es immer wieder ausbessern
sonst günstig ne vorfaceliftstange besorgen vom schrotti. das ist ein teil aber mit nem lötkolben kann man die auch teilen, genau wie vorne
oder ganz günstig es so lassen. fällt eh kaum auch und wird sicher nicht das letzte mal nen kratzer dran kommen
Entweder werde ich die Plastikteile tauschen oder die "Facelift-Stoßstange" nehmen.
Hat der Facelift eigentlich auch Plastikteile an den Radkästen?! Dann hätte ich nämlich einen komischen Übergang vom lackierten Heck zu den aus Plastik bestehenden Leisten am Radkasten?!
Danke erst einmal für eure Hilfe, auch wenn es sich hierbei um keinen Polo handelt
Hab ich doch eben geschrieben das du die teile mittauschen musst
Apropos Plastikteile: Kann man jetzt sorgenfrei Silikonspray verwenden, um die Teile wieder nachhaltig zu schwärzen?! In der Sufu steht es nicht wirklich eindeutig!
Warum wohl nicht ?
bei den teilen kannst garnix schwärzen weil die neu auch eher grau/schwarz sind und mit silikonspray erst recht nicht.
und ich seh grad du hast den sport. dann musst du die radlaufteile auch für facelift-sport besorgen. und vergeß die nebelschlussleuchten/rückstrahler fürs facelift nicht und evtl musst noch die kabel verlängern da die ja unten sitzen beim facelift
das einzige was du da machen kannst ist neue stoßstange und halt diese plastikverkleidung neu zu kaufen, lackieren geht nicht weil ist plaste, oder du lebst damit!
lackieren geht durchaus und das auch haltbar. die sachen sind aus dem gleichen material wie die stossstangen
nur du bekommst nie dieses plastik muster so hin! sondern hättest dann eine glatte stelle, und das würde schlimmer aussehen als es jetzt ist
Op** verkaufen und Vw kaufen
Nö spaß,ich kann da Polopaddy recht geben,hatte mein vater sein Passi auch mal,da hilft nix,kannst ja mal lackieren,aber denke das wird nix.
Ich Persöhnlich würds lassen,aber dein ding
Das Problem ist mir auch aufgefallen, dass das gar kein Schwarz ist. Aber dennoch muss es doch irgendein Produkt zur Pflege derartiger Teile geben, so dass sie farblich wieder eine Einheit ergeben.
Wenn es nicht klappt, die Teile zu lacken, muss ich wohl neue Teile besorgen. Werde dann demnächst zum Händler fahren.
Ja, das ist der Sport mit anderen Sitzen, Fahrwerk, Schwellern etc. - weiß auch nicht, was da grooooßartig anders als beim normalen Corsa C sein soll
Sport ist nur mit anderen Sitzen und den Schellern
Nix Fahrwerk. Nur der GSI hat nen anderes Fahrwerk drin
Natürlich muss man das Plastik runter schleifen. is ja klar, die Struktur ist dann weg. Dann lackieren und fertig. Ein wenig aufwand ist das schon
Das gibt da so Kunststoffpflege, die nimmt man auch für die Radlaufteile vom Golf 3 und so
das einzige was noch machbar währe die komplette stoßstane plus beide plastikteile vom kotflügel schleifen so ds es glatt ist und in wagenfarbe lackieren aber dann vorne auch, weil sonst sieht das auch wieder unpassend aus, nur das ist auf jeden fall mit viel geld und arbeit verbunden
Wenn man das mit dem Schleifen macht dann alle Radläufe, Stoßstangen vorne und hinten und lackieren. Das kosten ein paar Euro.
Also besorg dir vom Schrott nen Radlauf und ne gebrauchte Heckstossstange
Naja, prinzipiell wäre mir das komplette Lackieren recht - soll laut meiner Mutter nur nicht mehr so viel wie in den Polo stecken
Muss ich mal sehen, was ich mache.
Auf der Originalrechnung vom Corsa stand aber Sportgetriebe und Sportfahrwerk. Kann ja sein, dass das zusätzlich verbaut wurde!?
ich würde lieber mehr geld in nen älteren polo stecken als in ein auto das nach 2000 gebaut wurde
@Polopaddy: Ansichtssache
Mir wäre das neu das der Corsa Sport nen anderes Getriebe und nen anderes Fahrwerk drin hatte.
Treib dich dochma im Corsa-tigra.de Forum rum. Da findest alle Infos und kannst auch sehen was andere haben. So wie hier
Nein, da möchte ich nicht hin. Kennt man den Polotreff, möchte ihn man nicht mehr missen und durch andere Foren ersetzen :P
Es kann ja sein, dass der Corsa C normalerweise kein anderes Getriebe bzw. Fahrwerk drin hat(te), bei mir stand das aber auf der Rechnung - wie gesagt, kann ja dazubestellt worden sein.
Wer sagt denn das du hier weg sollst.
Warum bist du hier im Forum? Weil dir geholfen werden kann beim Polo!
Du fährst noch nen Corsa C und wer kennt sich am besten damit aus?
Aber das musst du selber wissen
Das ist mir durchaus bewusst - möchte aber weiterhin bei diversen "Polo-Problemen" auf dem aktuellen Stand bleiben.
Werde auch an dem Corsa nichts großartig machen, da nach meinem Studium kilometertechnisch ordentlich ins Trommelfeuer genommen wurde. Er fährt auf Gas, es funktioniert und das ist gut so :P Deshalb lohnt sich das Corsa-Forum - meines Erachtens - nicht wirklich.
Nach dem Studium würde ich mich aber wieder über einen Polo freuen :P
Naja auch der C hat diverse kleine Problemchen die nur mit selber machen günstig erledigt werden können
So wie Polo
Die da wären?!
Das gehört hier eher nicht her denke ich
aber angefangen von knarzen,polten,knarren, schaltumlenkung,klimaanlage,diverse koppelstangen und Endtöpfe über die Lenkung die mich 1600 euro kosten sollte ...
nur mal kleine Sachen von denen man aber wissen sollte wenn man was hört im Auto
aber egal, kümmer dich mal um deinen Kratzer
Es gibt Strukturspray...das klappt ganz gut...dann dürfte man ihn kaum noch sehen
es gibt auch raufaser zum streichen hehe
Klingt ja fast so, dass man nur Autofahren dürfte, sofern man diverse Geräusche verorten, zuordnen und letztendlich das Problem beheben kann
Strukturspray?! Das klingt recht interessant. Aber es wird sicherlich nicht die Struktur ergeben, die urpsürnglich vorhanden war?!
das funktioniert verdammt gut , kriegste in jedem autozubehör laden...in der sprühdose..benutzen wir in der lackiererei auch falls mal ein kratzer in so leisten ist , oder wir mal einen reinschleifen...;D
Wenn man wenig geld hat sollte man das können
Nein das Strukturspry wird dir das nicht machen das es wie vorher aussah
Ah, gut, danke - werde mich mal erkundigen und dann berichten
@ ichbins240481:
Und was ist, wenn die Zeit dafür einfach nicht vorhanden ist?! Außerdem haftet die Werkstatt dafür, sofern mal etwas schief gehen sollte, was logischerweise nicht auszuschließen ist - ein großer Vorteil.
eine werkstatt wird dir doch nicht alles zahlen zumal du auch sicherlich keinen neuwagen mehr fährst. kulanz und garantie laufen irgendwann aus und da kann man noch so jammern
ich hab jetzt nicht alles gelesen sorry
ich glaube mal gehört zuhaben das es die möglichkeit gibt Kunstoffteile samt Muster/strucktur wieder hinzubekommen abner wie wo und wie teuer weiß ich leider nicht mehr sorry
Ich meinte nicht in Hinblick auf die Garantie des Wagens an sich, sondern eher bezüglich diverser Reparaturen.
@Polofrosch:
Dein Beitrag klingt interessant - es wäre aber hilfreich, wenn wir irgendwelche Anhaltspunkte hätten
Stoßstangenschwarz ist aber auch nicht das Gelbe vom Ei. Hätte eher an etwas Nachhaltigeres gedacht.
Zitat:
Weiß das einer zufällig von euch?! Die Corsa "Facelift-Stoßstange" ist ja ein Teil...
Danke rocco91 für deine Hilfe - das Schwierigste wird wahrscheinlich die Suche eines Corsa C's auf dem Autofriedhof sein. Ist bei uns eher eine Seltenheit...
Gestern wurde ja schon herausgefunden, dass es Nonsens ist, die Corsa-Teile zu schwärzen, da sie ja eher gräulich sind.
Habe schon mehrere getauscht an so Corsas
Habe allerdings auch alle weggeschmissen
Ist aber kinderkram, 10 mins haste die ab
naja deine antwort hatte ich ja schon mehrere beiträge über dir gegeben 
aber ist wirklich kinderkram
