Servus, will am We bei meiner Freundin am Polo 6r
die Federn wechseln. Weis da schon jemand was drüber, wie es da aussieht mit Spezialwerkzeug?! Z.B. Die Mutter, die über dem Domlager sitzt, ist das eine normale 6kant Mutter oder irgendein Special Teil?
Warum denn an nem neuen Wagen die Federn wechseln? 
Ich halte ja nix davn federn zu wechseln und das werkseigene Fahrwerk drinzulassen. Die sind nicht aufeinander abgestimmt, das ist nix halbes und nix ganzes.
Willste den tieferlegen oder was? 
Was haste denn geholt für Federn?
Zitat:
Z.B. Die Mutter, die über dem Domlager sitzt, ist das eine normale 6kant Mutter oder irgendein Special Teil?
Zitat:
Ehm, Haube auf und nachgucken?
das hab ich auch gedacht, wollts aber nicht schreiben, fand ich frech, hihi. 
Also ,eigentlich benötigst du keinerlei Spezialwerkzeug für die Umrüstung auf Tieferlegungsfedern .
gruss
Zitat:
keinerlei Spezialwerkzeug
Auto hoch heben
Räder ab
Schrauben vom Stoßdämpfer aufschrauben
Anbauteile entfernen (Bremsleitung, Klammern etc.)
Antriebswelle lösen oder den unteren Traglenker
Die Schraube am Domlager zum Schluss lösen ist dann einfacher sonst baumelt alles da frei rum xD
Schraube oben ist ne 16ner und nen 8er Imbus ? Bin mir nicht mehr sicher entweder benutzt nen Spezialwerkzeug T10001 (Stoßdämpferwerkzeug) oder halt nen Angewinkelten Schlüssel und nen Imbus 
Schraube Oben lösen und Federbein komplett nach unten herausnehmen.
Hab für alle 4 Federn also VA und HA 2 Stunden gebraucht 
Grüße beN
Benötigtes Werkzeug
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Und halt Federspanner, Schraubendreher, Rostlöser, Hammer, Meisel, Schlagschrauber, 17ner Nuss, 16ner Nuss und 13ner Nuss
Fragen ? Einfach Fragen
beN
