Hi,
Ich hab jetzt seit gut 2 Wochen ein H&R 60/40 CupKit in meinem Polo 6n2.
Jetzt meinten 2 kollegen von mir das iergentwie das Auto hinten tiefer als vorne ist... oO kann es sein das die Werkstatt mir das Fahrwerk falschrum eingebaut hat? also hinten 60 vorne 40 ?
Oder liegt das an meinem Subwoofer im Kofferraum? der wiegt schon einiges... kann aber auch net genau sagen wie viel.
die dämpfer passen jeweils nur vorn oder hinten,aber du kannst mal schauen ob die nummern auf den federn mit denen in deinem gutachten übereinstimmen,da steht ja welche vorne und hinten ist..
stell da mal am besten ein bild online!
ne
vertauschen geht net
weil vorne nur vorne passt und hinten nur hinten 
eehhmm
würd ma sagen dein auto steht grum 
ne spaß bei seite des hab ich am anfang auch gedacht
danch hab ich gemerkt das des eigendlich so passt
is net viel aber vorne is optischweng tierfer
es sei den du hast die 1.0 liter maschine die is leichter dann schauts natürlich hinten tiefer aus is kla
weil alle von 1.0 liter bis 1.6 (also alle) haben das gleiche fahrwerk
oder bis 1.4
mfg
hast du hinten vielleicht ne nutenverstellung?
mh kk ^^
das cup kit hat doch auch ne nutenverstellung, vllt ist er auf der untersten nut oder so?
aha und wie kann ich das verstellen? und muss ich dannach wieder ne achsvermessung machen lassen?
das cupkit hat keine nutenverstellung?
doch, definitif, habs im 86c schon eingebaut. da haben wir auch damit rumexperementiert
Zitat:
#10 - Verfasst: heute - 22:20:19
doch, definitif, habs im 86c schon eingebaut. da haben wir auch damit rumexperementiert
Definitiv KEINE! habs bei mir drin, das einzige was sein kann, das H&R brauch so einen Eisenring unter den Federtellern der hinteren Federbeine, wenn die fehlen, kann es sein das er hinten zu tief is
Zitat:
also ich hab das auch im 2F drinn und es hat KEINE Verstellungsmöglichkeiten.
Ich würd mal die Ersatzteile, Anlage, Reserverad, Leichen und Mitfahrer der hinteren Sitzreihen rauswerfen dann kommt der schon hoch
Zitat:
Ich würd mal die Ersatzteile, Anlage, Reserverad, Leichen und Mitfahrer der hinteren Sitzreihen rauswerfen dann kommt der schon hoch
Zitat:
hm, ich bin mir echt sicher das da ne nutenverstellung dran war. und das es ein cup kit war von H&R . ich guck die tage mal wenn der da is . weil ich bin mir echt 100% sicher
Zitat:
so ein schwachsinn... wenn du dir 100%ig sicher bist hast ja ma morz die ahnung
da gibts kei nutenvertellung
einfach einbaun und ma ordenlich durch die kurven heizen das gewicht draufkommt
junge du hast nen 2F und kein 6N2
beim 6N2 gibts keine nutenverstellung
zumindest nicht beim Cup Kit .
ARGH RECHTSCHREIBUNG
Vater, Fahrwerke usw usw
wenn ihr schon ein auf disser macht dann bitte richtig und nich so in der 6. klasse die hauptschule die hauptschule abgebrochen deutsch...
wenns selbst ned geht dann nimmt man word oder meinetwegen auch google zur hilfe....
und nu BTT ist doch egal obs ne nuteneinstellmöglichkeit hat. mein ta-technix im 6n2 hats zum beispiel
Zitat:
ARGH RECHTSCHREIBUNG
so, ich hab mit dem kolegen gequatscht, wo ich dachte er hätte ein cup kit, er hat sich damlas zwichen cpu kit und KW entscheiden müssen, und meinte ich nimms cup kit, war aber das KW, war also mein fehler.
sorry für die verwirrungsstiftung
off topic an
@ p0L0 LL
es interessiiert keinen ob du rechtschreibfehler hast, genau so wenig wie jemanden deine meinung interesiert. und mir ist sehr wohl bewusst das es hier um nen 6n geht. sieht man schliesslich beim prifil vom themenstarter.
und zum thema einfach einbauen und ma kräftig kurven heizen, kanste ja machen, viel spass beim umen baum wickeln, schonma was von ner achsvermessung gehört du schofsbüll?
off topic aus
Achtet mal ein wenig auf die kompetenz eurer Antworten. Kann ja wohl nicht sein was hier abgeliefert wird.. Sorry an den Themenstarter für 
...
