Habe etwas bei rofl.to gefunden, guckt es euch einfach an... so viel glück kann man doch garnicht haben bei soviel doofheit!
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Das ist echt der Hammer... dazu fällt mir grad nix ein..
Außer: Mehr Glück als Verstand.
Nein!
Nein nein!
Ich glaub es nicht!
Das ist der richtige DK!
Hahah Der macht sogar in 2 Fast 2 Furtos Tokio Drift Konkurenz!
Grüße
lUck0R
Haha, genial!
Eine Sache von wenigen Zentimetern.
Gruß
Matthias
Zitat:
Haha, genial!
Eine Sache von wenigen Zentimetern.
Der Hatt ganz schön viel Glück gehabt Frohes Neues
Und beim losfahren hatter dann n Rückwärtsgang drinn
MfG Ali
Sehr Knapp
Zitat:
Und beim losfahren hatter dann n Rückwärtsgang drinn
Ich hätts ihm gegönnt
...zwischen Dummheit und Genie ist ein sehr schmaler Grat - aber so wie es aussieht wandelt der leider nur auf einer Seite...
Hier mal einer , der es richtig drauf hat:
Ken Block!
Von dem hab ich auch schon mehrere Videos gesehen. Macht immer wieder Spaß ihm beim Driften zu zuschauen!
Das ist das schönste Video von ihm meiner Meinung nach!
ken block macht schon geile sachen
video wieder weg, war bereits gepostet
Eng ist ein dehnbarer Begriff
sehr nice... schönes Ding!
Das mit den Parkhaus ,da gabs doch jetzt auch so ne sache in irgendein luxushotel ,weiß jetzt nich wo ,
da hat der Typ der immer die Autos von den Gästen einparkt sich auch immer selber dabei gefilmt ,bei sowas-und stellte das auch noch bei youtube rein
lol echt? kann da mal einer nen video von posten? würde ich mal zu gerne sehen
richtig genial
richtig geile videos! Das erinnert mich an meine letzte spazierfahrt mitm polo auf der B2. Die auffahrt ist eine sehr steile kurve..Ich ras voll rein und bin die ganze auffahrt quer hochgefahren....das sah von aussen vllt voll geil aus, aber ich muss zugeben ich hatte mega schiss Ich hab draus gelernt! Ich kanns euch nicht empfehlen
Wenn man vorher weiß was passieren könnte is man drauf gefasst dann gehts
ich bin letztens au bei 130 gerutscht ... man gewöhnt sich bissel dran wenn man im winter auf eis geübt hat ... bekommst halt n gefühl dafür ... aber so richtig entspannt is das bei dem tempo dann nich mehr
Im Parkhaus driften...Junge, Junge. Das gibt Haare am Sack
Und wenns klappt mit dem Haarwuchs, dann müssten diese Jungs hier jeden Tag unten mit der Heckenschere ran
Zitat:
Wenn man vorher weiß was passieren könnte is man drauf gefasst dann gehts
Zitat:
Du kannst versuchen einen Drift zu kontrollieren, aber 100% berechnen kannst du ihn nie. Erst recht nicht auf einer Straße die du nicht beschaffenheitsmäßig in und auswenig kennst. Ich finde da ist ein großer unterschied ob ich im Winter aufm Eis rumdrifte oder auf der trockenen straße. Naja ich brauchs nicht nochma
lenk dann stark in die kurve ein und drück im 2ten voll durch...dann drehen meine Räder vorne voll durch und ab einen bestimmten Punkt rutscht der Arsch hinterher Das sieht zu geil und filmreif aus Hab mich letztens mit der Kamera von aussen begutachtet
Das wäre wohl elegant, ich latsch drauf bis ich rum bin Also am anfang untersteuert er und wenner grip bekommt übersteuert er leicht.
Der Kerl hat verdammt viel glück
Nebenbei wollte ich bemerken, dass der Thread von 2010 ist
Zitat:
Das wäre wohl elegant, ich latsch drauf bis ich rum bin Also am anfang untersteuert er und wenner grip bekommt übersteuert er leicht.
meine reifen hinten sind so abgefahren, das grenzt an semisliks Ich denke daran könnte es liegen das er wegrutscht wenn man zu krass in die kurve geht
Zitat:
meine reifen hinten sind so abgefahren, das grenzt an semisliks
Zitat:
meine reifen hinten sind so abgefahren, das grenzt an semisliks
naja ... ich bin auch recht weit unten mit profil ... aber non über den 1,6 mm ...
muss jeder selber wissen ...
Es ist halt genau am Kontroll"nubsi"! Also mindestprofiltiefe! Nächsten Monat kommen neue schlappen her keine sorge! Und ich muss echt sagen, dass meine abgefahrenen yokohamas viel besser greifen als meine nigelnagelneuen Falken vorn.
brandneue reifen haben auch noch ne schicht von der produktion her drauf die eher rutschig is ... sagt dir jeder reifenhändler
ich denke nach 300 kilometern und ein paar burnouts sollte die aber schon weg sein. Und danke das du es erwähntest, ich wusste das noch nicht
Ich find das einfach immerwieder hammergeil, dass hier einige meinen mit nem frontkratzer Driften zu können
sorry wollte ich nurmal los werden...
kommt halt auf die Definition an. Natürlich wirst du mit nem FWD niemals so driften wie mit ner heckschleuder, aber schwung und handbremse machen das schon möglich. Sieht halt nicht so toll aus.
andere Frage, hast du dein Blow-off eingetragen bekommen? Mega gut.
Zitat:
kommt halt auf die Definition an. Natürlich wirst du mit nem FWD niemals so driften wie mit ner heckschleuder, aber schwung und handbremse machen das schon möglich. Sieht halt nicht so toll aus.
OMFG !
Hab mal einbisschen das Video gepflückt (analysiert). der typ war höchstens 5 mm vom Pfeiler weg.