Leicht überzogene Preisvorstellungen haben manche Leute.. 
Der schaut aber noch tip top aus . Und wenn man nen Youngtimer sucht an dem man nichts machen muss wäre der doch was.
Wobei ich mir für das Geld lieber nen anderen Old-/Youngtimer kaufen würde an dem man noch was machen muss. Vlt. was asiatisches oder vom Feind des Volkswagen aus Rüsselsheim 
der ist ja hammer !
das ist aber eher was für liebhaber ..aber dafür doch recht günstig
weil der KM stand ist schon krass gering o.o
was machen die leute nur ...warum werden die autos gekauft und nicht gefahren 
Zitat:
aber dafür doch recht günstig
Die Hälfte, von dem Preis, würde hinkommen, wenn man den richtigen findet, könnte wohl auch eine 2 am Anfang stehen.
MfG
ja aber für nen richtigen liebhaber ..also richitg richtig
Der spoiler war aber nicht original oder
So ist der aber echt gut !
http://rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?icep_ff3=2&pub=5574856712&toolid=10001&campid=5336406245&ipn=psmain&icep_vectorid=229487&kwid=902099&mtid=824&kw=lg&icep_item=180900065734 (*)
Der stehet nicht das erste Mal drin.
Was mich stutzig macht, das der Tüv gerade abgelaufen ist, zusammen mit dem Worten "Karosse sollte gemacht werden".
Auf den Bildern sieht der gut aus, aber die Problemstellen, sind ja nicht genau zu sehen...
MfG
Da werde vorne links und rechts die Schweller durchgefault sein.... ist ja bei vielen Polos, Modell unabhängig.
http://www.ebay.de/itm/KW-Gewindefahrwerk-VW-Polo-86c-Coupe-G40-Derby-mit-ABE-/251073055817?pt=DE_Autoteile&hash=item3a751ecc49&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Für mich schaut das Fahrwerk nicht aus als wenns ausm Showcar kommt. Eher nach jahrelangem Gebrauch im Winter und das bei schlechter Pflege. Dafür würde ich nichtmal 200€ zahlen
Nochmal zu dem goldenen Polo. Wenn man mal die Kosten für ne komplette Restauration rechnet ist der auch nicht mehr so teuer. Und wenn man möchte kann man Teile der Sonderausstasttung nachrüsten.
Zu dem G40 als Verkäufer hätte ich ja Fotos von den Roststellen gemacht.
Zitat:
Nochmal zu dem goldenen Polo.
Schaut aus wie champagner und das ist doch dat gleich wie gold
http://www.ebay.de/itm/VW-Golf-2-VR6-2-8-AAA-174ps-umbau-TUV-2013-no-TURBO-GTI-16V-G60-/261037496335?_trksid=p4340.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26its%3DC%252BS%26itu%3DUCC%26otn%3D15%26ps%3D63%26clkid%3D8970040536274616586&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
was für ein Kasper, hauptsache ne vr6 reingehangen aber die bremse vom 75ps gelassen, solche leute einfach sofort aus dem verkehr ziehen.
Zu dem Projekt Polo xD
Die Spritzwand einfach rausgenommen , ihr wisst ja was das heist
Ein Tüver hat bestimmt nicht dabei zugeschaut und den Ausbau der Motorspritzwand mit FIN bestätigt.
Zitat:
Die Hintern Sitze sind weggemacht
Sehe ich genau so Jerry.
Beim Polo, meine erste Frage wäre, ob die entfernte Spritzwand, vom Tüv abgesegnet ist und eingetragen wurde. Wenn nicht, schönes Altmetall in Poloform. Und ein guter Frund, den zu verkaufen.
Zum Golf, mit dem VR6 und den Standart 75PS Bremsen, da fehlen einem die Worte, wenn man annimmt, das der damit auf öffentlichen Straßen unterwegs war. 
MfG
Zitat:
Zum Golf, mit dem VR6 und den Standart 75PS Bremsen, da fehlen einem die Worte, wenn man annimmt, das der damit auf öffentlichen Straßen unterwegs war.
gabs 2 seiten vorher schon
Wie ihr seht hängt er vorne ziemlich in den Knien, is mir doch beim Schrauben glatt die Flex auf die Federn gefallen!
Zitat:
Wie ihr seht hängt er vorne ziemlich in den Knien, is mir doch beim Schrauben glatt die Flex auf die Federn gefallen!
Ob es da eine Bürste mit dazu gibt ?
Zitat:
sind das keine 6n?
Ja sind vom 6N, aber wurde anscheinend auf 2F angepasst.
