Hallo, was haltet ihr von dem?
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Sieht doch gut aus! Sind ja VW Teile.
Wenns aber wirklich nur der Blinkerhebel ist, gibts das Ganze bestimmt beim Schrotti wesentlich günstiger.
Das Stuergerät wird ja auch noch benötigt und der Ein abu sollte nur durch einen Fachmann passieren. Selber einbauen kannste da nur, wenn du wirklich Ahnung von der Elektrik deines Polos hast, da das Siganl soweit ich wieß ja von dem Elektrischen Gas genommen wird
Gruß
Blödsinn,
musst nur den Blinkerhebel tauschen und ein Kabel nach unten verlegen, das Steuergerät kannst du dann selbst oder von Vw freischalten lassen
So hab ichs auch verstanden, Tempomat ist schon ins Steuergerät integriert und es muss quasi nurnoch der Schalter nach außen gelegt und der Tempo im Steuergerät aktiviert werden.
Das scheint ja gar nicht teuer zu sein, wenn der Einbau einfach ist und ein Freischalten ausreicht.
Ich fahre zum 1. Mal in meinem Polo eine GRA und will nie mehr darauf verzichten.
Ich nutze sie täglich und das bei den meisten Straßen sobald ich nicht ständig Stopp & Go fahren muß.
Macht sich auch deutlich im Spritverbrauch bemerkbar, da im Geschwindigkeit-Haltemodus im Schnitt nur 4-5 Liter gebraucht werden.
Das kriegt man mit dem Gasfuß nur schwierig so konstant hin.
Geht beim 6n2 aber nur bei bestimmten Motoren, habe ich mal gehört...
Bei meinem Motor funktioniert es nämlich leider nicht. Fahre einen 1.4 MPI.
Gruß
Zitat:
Geht beim 6n2 aber nur bei bestimmten Motoren, habe ich mal gehört...
Der original VW Schalter mit GRA Funktion ist allerdings günstiger... 
55 € das Stück zzgl. ein paar Kleinteilen im Wert von unter 5 €...
Kann dir auch eine Einbauanleitung geben. Allerdings musst du sowieso zu VW, um das Motorsteuergerät für die GRA Funktion freizuschalten. Und der Einbau ist nicht gerade einfach.
Musst du natürlich sehen, ob es bei deinen MBK funktioniert.
Gruß
Diese Motor sind auf 6n2 Forum bekannt.
1.4 TDI (AMF)
1.6 GTI (AVY,ARC funktioniert nicht bei jedem Bj)
1.4 75PS (praktisch noch nicht bewiesen im Polo)
Ich hab ich juni 62 € bezahlt für den Blinker hebel Mit GRA von T4.
Den kabelbaum und stecker habe ich seler gemacht und angeschlossen ans MSG .
Ich ahbe den 6n2 GTI AVY
Musse nicht freischalten
ca. 4 stunden mit allen . Airbag aus/einbau, verklediugn iinenreun motorraum aus/einbau .
KAbelkabel machen ,verlegen ,anschließen ans MSG
Zitat:
Der original VW Schalter mit GRA Funktion ist allerdings günstiger...
55 € das Stück zzgl. ein paar Kleinteilen im Wert von unter 5 €...
Oh, hättest du vorher gesagt, dass du zu VW fährst, dann hätte ich dir die TN mitgegeben...
Also ich glaube die Schalter stammen aus einem Bulli...
Hier sind die Teilenummern:
1 x TN: 7D0 953 513 C 01C ca 55 € Schalthebel mit GRA
1 x TN: 1J0 972 722 ca 1 € Flachkontakthülse
2 x TN: 000 979 133 Stückpreis 1,30 € Leitungssatz für Flachkontakthülse
2 x TN: 000 979 131 ca 1,30 € Leitungssatz für Motorsteuergerät
Gruß
Zitat:
Oh, hättest du vorher gesagt, dass du zu VW fährst, dann hätte ich dir die TN mitgegeben...
Also ich glaube die Schalter stammen aus einem Bulli...
Hier sind die Teilenummern:
1 x TN: 7D0 953 513 C 01C ca 55 € Schalthebel mit GRA
1 x TN: 1J0 972 722 ca 1 € Flachkontakthülse
2 x TN: 000 979 133 Stückpreis 1,30 € Leitungssatz für Flachkontakthülse
2 x TN: 000 979 131 ca 1,30 € Leitungssatz für Motorsteuergerät
Gruß
Zitat:
die Reparaturenleitung fürs MSG ist aber 000 979 018
der flachstecker stimmt glaube auch nicht.
VW aber nciht die haben null plan .
den muss man noch sagen wo das teil ist was man sucht.
Zitat:
VW aber nciht die haben null plan .
den muss man noch sagen wo das teil ist was man sucht.
3 man sind teile dealer
1 ca 40 jahre
2 ca 50-60 jahre
3 24 JAHRE der bester ist ja nur ein jahr alter als ich .
das mit den pin /reparaturleitung habe ich bemerkt als ich die pin von Msg gesehen habe . ich mich mit den Pins einbischen auskenne.
Hab auch EGAS und mag Tempomat, kann jemand mal einen von Vw fragen der sich damit auskennt ob er dies bei mir installierne könnte?
Danke mal an alle.
Hab mir jetzt das bei ebay geholt!
Schlecht oder gut?
Bitte um hilfreiche Meinungen!
Mal so ne frage was haste Überhaupt für motor /MKB
AKU
6N SDI 60 PS 1,7
ich meinte eigentlich 6N2andi
da bei dir ich nich was wo man bei 6n sdi dran muss .
Da es Überhaupt nicht bei 6n geht . alles da der sdi ne e-gas hat
also im MSG ist es freigeschalten, der hat halt nru nicht diesen Blindstecker, drum hab ich hier gefragt, vllt ist ein ein erfahrerner Kfzler oder Elektriker hier
Zitat:
Mal so ne frage was haste Überhaupt für motor /MKB
Kannst dich ja melden wenn probleme aufkommen .
MAchste selber ?
Zitat:
also im MSG ist es freigeschalten, der hat halt nru nicht diesen Blindstecker, drum hab ich hier gefragt, vllt ist ein ein erfahrerner Kfzler oder Elektriker hier
