hallo
baue grad mein polo auf 16V um, hatte die idee vorne 2 wasserkühler zu verbauen, macht das sinn oder nicht? oder ist das riskannt wegen dem kreislauf?
könnte man rein theoretisch tun aber dann auch 2 lüfter weil nebeneinander .
aber praktisch blödsinn 
Dehn bau lieber ein Ölkühler ein wenn du dir um termische problehme gedanken machst . Aber ohne Scharfe nocke und Chip brauchst du kein .
jo. der kühler bringt nicht wirklich viel!
Wenn du thermische probs hast, bau dir n Ölkühler ein!
Haste wesentlich mehr kühlleistung!
also bringt überhaupt nix mit nem zweiten kpüheler
denke mal du hast angst das wenn de über die bahn heizt das der überhitzt.
keine sorge fahgre selber oft genug damit und auch 215-220 (laut tacho) und bei mir ging die temeperatur noch nie über 90°
spar lieber das geld :P
klappt denn alles mim einbau? 
haste die halter nun auch richtig gemacht? :
hi ASS.
ja genau das ist das, meinen ersten 16V hab ich bei 240 auf der bahn zerlegt. den kolben hab ich nie wieder gefunden,
wegem geld ist das nicht habe noch 4st. da deshalb,
ja umbau ist fast fertig, als ich die halter vom 16V montiert habe, hab ich gemerkt das der kat schief hängt aber egal den schweiße ich um..
heut noch die letzte elektrick verkabelt, morgen noch benzinpumpe tauschen und probestart 
moin, so lange das nur nen sommerauto ist macht es sinn einen ölkühler einzubauen, nur im winter währe der un angebracht weil dann kommt dein öl nie auf 80° und der motor bildet noch mehr öl schlamm und friert eventuell ein....
hab zwar kein 16v aber im winter hab ich immer das problem das alles voller ölschlamm ist.....
gruß paddy
freut mich fprt dich das alles klappt 
hoffentlich läuft der motor dann auch gut und hat nicht so probs wie bei meinem am anfang, bei crystal16v seinem und com.chris seinem
aber denke das klappt schon
mit dem zersägten 16v is natürlich kagge, der kolben liegt bestimmt irgendwo auf der bahn noch rum der arme
das der kat schief hängt habe ich auch gemerkt, msuste ihn auch umschweißen war aber ja kein ding, msuste eh alles anders schweißen wegen dem fächerkrümmer
benzinpumpe musst du aber nicht tauschen ist die gleiche wie bei einem akv 60PS zB.
Zitat:
benzinpumpe musst du aber nicht tauschen ist die gleiche wie bei einem akv 60PS zB.
ja ich habe auch meine übernommen vom 1.4 8v 60PS. läuft einwandfrei. wurde hier im forum auch so gesagt....
also die bringt den gleichen druck usw
gut hab nähmlich die 16V pumpe beim ausbau geschrottet 
ja siehste also is egal
