http://cgi.ebay.de/Originl-elektrischer-Fensterheber-polo-86c-GT-G-40-G40_W0QQitemZ220345866103QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item220345866103&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
kann das wirklich sein?
danke im voraus mfg
Gabs nicht.
Wenn du da aber mal genau liest und hinschaust steht da "Kompatibel mit" also nix originales. Wie auch shcon a, KArton erkennbar is is das n anderer Hersteller der nix mit Volkswagen zu tun hat.
Grüße Sascha
besorg dir welche vom golf2 da brauchst angeblich nur ein loch in der tür neu bohren.
gruss dieter
ne ich hab schon welche.. wollte es nur so wissen
mfg 
zum thema ob es sie original gab, ja gab es , weil hab si auf einem treffen mal gesehen und den auch danach gefragt.
hmm.. ich denke auch das es originale gab.. weil das 86c armaturenbrett 2 plätze unterm lenkrad hat.. wo die fensterheber-schalter genau reinpassen!
hatte ich bei meinem polo hiervor so reingeschnitten...
mfg
ja genau, da sind die aussparungen, glaube sogar es ist im betriebshandbuch abgebildet
ist aber etwas umständlich mit den fenster heben oder.. ist es an der türverkleidung nicht einfacher?
eigentlich ja aber is halt original so, am besten vom 2f die türverkleidun gnehman und vom golf 4 den schalter schön einpassen ( dor wo die spiegelverstellung ist )
dann sieht es auch wenigstens schön aus
die aussparungen sind für schalter, die hinkommen, wenn du einen höher ausgestatteten polo fährst.
schau mal in die betriebsanleitung, da sind bilder mit voll ausgestatteten polos drin.
schalter köntnen sein (nicht 100% sicher, da nur wissen für 2f): faltdachöffner, sitzheizung, etc...
Ich habe die Schalter rechts und links mittig unter den Frischluftdüsen !. Passt optimal und top zu bedienen . 
Je einer Fahrerseitig und Beifahrerseitig
Stellmotoren ausm Seat Ibiza 
Zitat:
zum thema ob es sie original gab, ja gab es , weil hab si auf einem treffen mal gesehen und den auch danach gefragt.
Zitat:
Nö....nicht ab Werk... es gab mal welche von VW zum Nachrüsten, mehr nicht.
ich habe meine Nachgerüstet bzw.Die EFH_schalter waren drinnen !
Habe dafür eigentlich keine Verwendung einer sucht die doch hier oder
siehe Bild
also ich hab schon welche.. aber wenn der preis gut ist.. würd ich sie mir gönnen
mfg
Kann mal einer Fotos oder ne Anleitung posten für eFH-Einbau? Vom 2er Golf die ham zum Beispiel oben und unten ein Loch mehr (also links/rechts), der Polo hat aber bloß eine Schraube oben und unten mittig vom Heber! Geht der Trotzdem? Und wie siehts mit Elektrik aus? Brauchts da ein xtra Steuergerät oder geht das einfach nur über + - und andersrum hoch und runter
:(
Am besten sehen die schalter aus dem alten passat(35i glaub ich hieß der) aus den gab es orig mit el Fensterheber da gibt es so schöne schalter für unters radio
ja das würde ich ja auch gerne machen, aber was mich total stört ist, das wenn man die fensterkurbel ausbaut, man ein loch an der stelle von der kurbel hat...und das bestimmt total scheiße aussieht...
es sei denn man bezieht die türpappe neu...
Zitat:
fensterkurbel ausbaut, man ein loch an der stelle von der kurbel hat...und das bestimmt total scheiße aussieht...
es sei denn man bezieht die türpappe neu.
ich habe welche aus ein original polo 2 habe den damals gekauft von ein opa und der hatte leder und el fensterheber und keine löcher in den pappen dachte immer das die original sind sehen auch nicht aus wie irgendein nachbau oder universal kram und passen perfect ohne löcher bohren oder sowas nur um die in den einser zu bauen musste ich die untere befestigung etwas ändern
Guckt mal, was ich gerade gefunden habe. Ist zwar 2F und nicht der 2er, aber trotzdem:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=160311401795&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=006&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
Ja also nen kumpel von mir hat die auch in seinem derby und die gab es echt mal...hab ich auch krass geguckt^^
Zitat:
Guckt mal, was ich gerade gefunden habe. Ist zwar 2F und nicht der 2er, aber trotzdem:
Artikel (160311401795) bei ebay
Gekauft bei VW für 200parund60 € und für 300 verkauft
Kanns sein das es die Teile sogar noch bei VW nachzukaufen gibt?
Hat mal einer gefragt?
Trotzdem krass, da hätten es die guten Markenheber von InPro & Co KG für rund 150 auch getan oder? Und selbst 150 find ich schon recht fett für 2 kleine Elektromotoren die in der Herstellung vielleicht geschätzte 20-30 € kosten
Aber wer Tasten statt Kurbeln will muss eben leiden :(
Gibts noch irgendwelche Empfehlungen für gute Alternativfensterheber?
Vom Golf 2 mit 3ecksfenster oder vom Seat Ibiza? Kann dett sein?
also bevor ick 150€ ausgebe, kurbel ich lieber
retro 
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Zitat:
also bevor ick 150€ ausgebe, kurbel ich lieber
retro
erstens mal das und zweitens gibt es auch schöne fensterkurbeln zu kaufen, die das auto optisch aufwerten
genau!
die von audi zB, die sind original in chrom. sehr edel...
Aber ne Kurbel kommt glaub ä bissl traurig rüber im Jahr 2009 
Wenn ne Lady aufm Copilotensitz Platz nimmt und muss das Fenster runterkurbeln... :(
Kurbel bleibt eben Kurbel
Da hilft die beste Chromkurbel nicht :(
eFH im 2F sorgt für ne gehörige Portion Comfort find ich 
...Auch wenns mehr Schein als Sein is bei den 3 Umdrehungen 
Is richtig, jedem das seine
Wer Retro mag kommt ums Kurbeln nicht drum rum, da passt das auch
Zitat:
kommt glaub ä bissl traurig rüber im Jahr 2009
warum fährst du dann nen 2F?
€dit: wieder einer schneller, mist
ich sag ma wenn du den ganzen elektrischen scheiß-kram brauchst, dann bitte... aber ich finds eher schlecht als recht, wie faul doch manche leute werden,.... wird doch wohl nich so schwer sein ma 3 runden zu kurbeln.... hauptsache im auto sitzen, nur noch knöpfen drücken und den arsch breitsitzen oder wie?
Beruhigt euch mal wieder ! Ich hab auch E Fensterh. Ausserdem gibt es weitaus unützeren und dämlicheren Scheiss am Auto was wirklich überhaupt keinen sinn macht , schweineteuer ist und ausserdem noch zum .... aussieht ! Da sind wohl seine Fensterheber das kleinere übel !
Passat 32b. passt
Golf 2 mit Dreiecksfenster passt http://cgi.ebay.de/Elektrische-Fensterheber-VW-Golf-Jetta-2-CADDY-1_W0QQitemZ110345192483QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item110345192483&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
und hier mal alles auf einem Blick bei Ebay http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_dmptZAutoteileQ5fQ5AubehQc3Qb6r?_nkw=elektrische+Fensterheber+golf+2&_sacat=0&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=elektrische+Fensterheber+seat+ibiza&_osacat=0 (*)
mal abgesehen davon ! Wenn einige die Dinger hier angeboten werden würden , Dann würde bestimmt keiner NEIN sagen wenn der Preis stimmt . Und einbauen SOFORT ! Dann spielt Retro auch keine Rolle mehr was? :'(
Zitat:
Dann würde bestimmt keiner NEIN sagen wenn der Preis stimmt
Stimme poldi126 zu!
Es ist halt jedem selbst überlassen ob er sein polo original lässt.. oder voll verspoilert und alles ändert.. wobei am ende nur noch die karosse original ist.. oder halt was dazwischen.
MEINER meinung nach, sind elektrische Fenster sehr sehr Praktisch.. Man muss sie halt gut verstecken und Original wirken lassen! Es kam bei freunden von mir immer gut an.. und im Sommer hat man es auch um einiges leichter...
aber ich kann den ebay kram eigentlich empfehlen.. ich benutze sie schon so lange.. und nie probleme mit gehabt.. klappt wunderbar...
denke die einbau technik ist noch viel wichtiger als die qualität!
mfg
So isses
@Forchi & Master K
Was hat denn das mit 2F zu tun
Du hast auch n andres Fahrwerk drin:(
War dir das originale etwa nicht gut genug?
Ich fahr 2F weils ein VW is, mir die Karosse und vieles andere saugut gefällt und gutes Potential zum Basteln hergibt
Soll ich n Citröen von 2009 fahrn nur weil ich denke das eFHs aufwerten und für ein gutes Maß an Komfort sorgen?
Isses verwerflich ein Original zu optimieren und so zu gestalten wie`s einem am besten gefällt?
Im Volksmund auch Tuning genannt
Original geplegte Retros sind toll, aber individuelle Umbauten sind auch geil
Als nächstes machen wir gegen alle Stimmung die Fahrwerk oder Grill ohne Emblem dran/drin ham ...Solche Gauner
Ich bau mir auch n 7"Monitor in mein "oldschool-Kfz", bitte nicht sauer sein
umgestalten heißt nicht tuning, sondern customizing... tuning isses nur wenn du was am motor machst, wolln wa ma korrekt bleiben wenn wir schon diskutieren....
und du willst jetz nich wirklich über denn sinn oder unsinn von tuning diskutieren?
@forchi
Du sagst:
ich sag ma wenn du den ganzen elektrischen scheiß-kram brauchst, dann bitte... aber ich finds eher schlecht als recht, wie faul doch manche leute werden,.... wird doch wohl nich so schwer sein ma 3 runden zu kurbeln.... hauptsache im auto sitzen, nur noch knöpfen drücken und den arsch breitsitzen oder wie?
und dann:
wenn der preis stimmt, dann ja... aber nich für 150€
also,was denn jetzt
Jedem das seine.
Meine waren auch schon in meinem Polo drinn und werde sie für keinen Preis gegen Kurbel tauschen.
Kann ich gut verstehn
@Forchi
Tuning is nicht nur Motor, es gibt auch optisches Tuning
Was du meinst is bei mir Motortuning
Alles was man am Original optimiert fällt irgendwie unter Tuning.
Aber wie man was nennt is mir auch reichlich egal
Was du sagst klingt irgendwie nach: ich will kein Geld ausgeben und kurbel deshalb. Is ja auch in Ordnung, noch gehts mir genauso. Aber wenn man könnte, und Zitat "wenn der Preis stimmt" würdest du auch lieber...
hmm.. ich denke es kommt auch auf das auto an, also bei mir
wenn ich nen originalen Polo Typ 86 in GT hätte also noch den polo1
würd ich ihn auch nicht verbasteln wollen
also ich hab sie Orignal in meinem polo fahrer und beifahrer seite schlater dafür befinden sichd irekt neben meinen zogaretten anzünder.
ich könnte mir n fensterheber einbauen, aber würde dafür keine 150€ ausgeben.... man muss sich mal die relationen klarmachen.... für 150€ bekommste ne doppelendrohr anlage ab msd ^^ da würd ich mri lieber die ranmachen und kurbeln oder dann für wenig geld ne andere nich vw-originale anpassen
