ebay turbobooster^^

http://cgi.ebay.de/Turbo-PowerBooster-15PS-VW-Golf-1-2-3-4-5-Bora-Cabrio_W0QQitemZ400018997143QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item400018997143&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)

hat iwer schonmal son ding im einsatz erlebt?! würd mich mal intressieren obs wirklich was bringt und problemlos ohne chip gefahren werden kann....weils ja quasi nen minikompressor ist ähnlich wie nen g... und nein ich wills nicht in nen g bauen^^ in nen 2liter 16v evtl....gruss

Gibt es hier auch, bei Joerg!
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Gruß Chris0071


EDIT: Ist bei Joerg sogar billiger!

konnte noch nie einer was genaues sagen

also mich würde es auch mal interressieren ob das wirklich funktioniert... dann holle ich mir auch so ein ding...

greetz

ich ann mir nicht vorstellen das der di eluft so stark verdichtet das man es auch nur ansatzhalber mit einem G und schon gar nicht mit eienm turbo vergleichen kann!

mfg

lol ich finde das soll mal irgendwer ausprobieren
man hat doch 90tage rückgaberecht
ob dieses rückgaberecht auch auf gebrauchte ware gilt ist ne andere frage

kommt mir sehr schwachsinnig vor ^^ der staut die luft bevor sie in den motor kommt.. ist das dann nicht eher ne drossel

kann mir genauso gut nen hamsterrad vor den luftfilter bauen...

na wieso staut der die luft vorher? die funktionsweise steht doch niergends oder bin ich blind?!? dann wäre nen g ja ne drossel^^

schon kla das es nicht leistung wie nen g oder nen t bringt...die bringen auch nich nur 10 ps^^ such halt i ne günstige art für den golf dasser untenrum nich so träge ist...und nein keine lust wieder nocke usw tauschen...iwas ohne grossen aufwand

würd mich auch mal voll intresieren ob des mehr leitung bringt

das Thema hatten wir glaub schon vor mehreren Jahren
hier...! Das was in diesem turbopowerschlagmichtodsupermanbooster
drinnen ist, is in etwa ein PC Lüfter.... nur halt verchromt!

Ihr wisst aber schon was ein G-Lader an Umdrehungen macht oder?
falls nicht ..google hilft bestimmt gerne weiter..

Nach dieser Grundlegenden Information kann man sich die hier gestellte Frage sicherlich selbst beantworten:

Leistet ein PC-Lüfter im Gehäuse die gleiche Luftfördermenge wie ein G-Lader?

Ok.. die Antwort "Nein"wäre richtig gewesen.. für alle die eine andere Antwort hatten gibts die Bonusfrage:

Ist dieser PC-Lüfter vergleichbar mit einem G-Lader?

Antwort: Wieder "Nein"..wer hätte das gedacht, das in Ebay mist Verkauft wird, wobei doch die Beschreibungen alle immer ernst gemeint sind und der Warheit entsprechen...

...heisst das nun das die max. RMS Werte bei den Endstufen dort auch nicht stimmen

Ich glaub ich bau mir nen G-Lader ins PC-Gehäuse, dann wird er auch nicht zu warm.. ist ja zumindest das gleiche...

Man muss halt nur schaun, dass die Luftfördermenge und der Förderdruck größer sind als standard, dann hat man "mehr Leistung".

Dass des spielzeug des schafft, sei aber stark zu bezweifeln, darf aber gerne getestet werden.

mehr = leistungszuwachs
gleich = Geld ausm Fenster geworfen
weniger = leistungsverlust & siehe "gleich"

hm schwachsinnig....


steigert die leistung und senkt den verbrauch...schon komisch sowas warum machen das nicht alle hersteller dann?das ding ist aber nur in verbindung mit einem ebay chip für 10€ wirksam....

Sacht ma leute gehts noch?lasst die finger weg was solls den bringen?außer n loch im geldbeutel?wenn das so gut wär hät es jeder....

los kuaf mal jemand^^ und testet das ^^
will sehen ob es was bringt

Zitat:

los kuaf mal jemand^^ und testet das ^^
will sehen ob es was bringt

Lasst uns zusammenlegen...

"meine Herren, die einsätze bitte!"

Gude!

Also wenn würde ich mir n Fluxkompensator einbauen. Die sind viel günstiger zu haben und viel effektiver.
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von mir ----> 0,50 €

Hi, da haben wir uns doch schonmal drüber lustig gemacht, Kamann oder so...

Wer sich so´n Scheiß kauft, sollte sich auch gleich die Magnet-Dinger zum umschnallen und die Kondensatoren für die Zündkabel kaufen

Nachdem sich die Teile (logischerweise erst nach ca. 2 Wochen) an das im Fahrzeug herrschende Magnetfeld gewöhnt haben, sollte der Motor mindestens 30 eingebildete PS mehr haben und 40 eingebildete % weniger verbrauchen...


...und wer hier die Ironie nicht rauslesen kann, der fährt mit dem Kram ja eh schon durch die Gegend

MfG
k_jetpolo

Ha, Ha Esotherik Tuning... gibts aus namhaftem Haus! Von Vergasern versteht man da was in Koblenz, aber die komischen Amulette für Kabel, Spritleitungen und Steuergeräte verkaufen die an andere Patienten.

das ganze rundet dann aber noch der Turbo whistler zum in den auspuff stecken ab damit habt ihr dann den ultimativen turbo

Also ich habe so einen turbobooster in meinem Steilheck vor nem jahr mal ausprobiert da ein kollege von mir sich solch einen mal (wie sollte es auch anders sein) bei ebay ersteigert hat für ich glaube es waren 4,65€ .

Er sollte eigentlich für nen Golf 3 sein aber er hat ihn mir dann kurzerhand geschenkt, ich habe ihn natürlich sofort eingebaut und ausprobiert.

UND FAZIT IST: Natürlich keine leistung oder dergleichen alles quatsch und wenn jemand behauptet das er auch nur 0,1ps mehr hat lügt!

Zitat:

das ganze rundet dann aber noch der Turbo whistler zum in den auspuff stecken ab damit habt ihr dann den ultimativen turbo

Dass das Teil nichts bringen kann, kannst du dir doch an 2 Fingern abzählen...


...jetzt schau dir mal das Gehäuse an und überleg was da drin sein könnte...

...viel mehr als ein Ventilator (PC-Lüfter) wird es nicht sein.

Jetzt kannst du ja Spaßhalber mal einen PC-Lüfter nehmen, den an einem Netzteil laufen lassen und die Hand dahinter halten. Wow! Als hätte ich es nicht anders erwartet bringt das Ding derbst den Druck...

Der hier wäre vllt. was:
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Boah der ist ja auch noch voll cool lackiert...

ich verschieb dat mal , wenn keiner was dagegen hat^^

Zitat:

Der hier wäre vllt. was:
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Zitat:

Boah der ist ja auch noch voll cool lackiert...

Also quasi noch mehr Power.. goil..

*habenwill*

man muß mal richtig lesen..... so ein scheiß:

Zitat 1:

Durch den Aufbau eines Staudruckes im Ansaugtrakt wird die Luft leicht vorkomprimiert

Zitat 2:

Kein Überdruck möglich

? was nun ? es ist echt kraß auf was manch leute reinfallen

Ich leg meinen Ansaugschlauch mit Mundstück in den Innenraum, dann kann ich den Turbo selber dosieren - je nach bedarf und Lungenvolumen...

Zitat:

Ich leg meinen Ansaugschlauch mit Mundstück in den Innenraum, dann kann ich den Turbo selber dosiere

Zitat:

Ich leg meinen Ansaugschlauch mit Mundstück in den Innenraum, dann kann ich den Turbo selber dosieren - je nach bedarf und Lungenvolumen...

ein verantwortungsvoller Fahrer hat eben keine zwei Hände zum pumpen frei -> Mundstück und gut iss'

oder den Methan-Turbo-Booster ^^

Mensch Leute, machts doch wie Ich...

...ich baue demnächst auf Kompressor um. Die haben 2 Vorteile:

1. Bringen echt gut Leistung und sind gebraucht super günstig

2. Man kann sich nach der Arbeit den Staub von den Klamotten blasen

Hallo,

mein Freund hat den für den 3er bmw e46.....als wir ihn einbauen ließen, meinte der meister, er könne sich auch nen föhn hinhängen, würde genauso viel bringen...also lieber finger weglassen.

Zitat:

...ich baue demnächst auf Kompressor um. Die haben 2 Vorteile:

1. Bringen echt gut Leistung und sind gebraucht super günstig

2. Man kann sich nach der Arbeit den Staub von den Klamotten blasen

habe mir das jetzt mal bei Jörg bestellt mit so einem el. Motor dabei
habe ja 2 Wochen rückkappe recht und werde es mal testen werde euch dann mal bescheid geben

Zitat:

habe ja 2 Wochen rückkappe recht

es gibt ja echt noch leute die sowas kaufen... unglaublich..

Zitat:

es gibt ja echt noch leute die sowas kaufen... unglaublich..

Zitat:

30€ kaufen die normal 2.99€ kosten

Zitat:

bei ebay gibts auch leite die getragene unterwäsche von frauen für 30€ kaufen die normal 2.99€ kosten ... und man bezahlt mehr für ne gebrauchte leute auf der welt gibts das glaubt man nicht jedenfalls nicht wenn man es nicht selbst sieht hehe

Doch doch da wird dann ein string angeboten mit nem netten body wie immer und dann im text steht 24 stunden getragen

Hmm, genial...

...was denkst wieviel meine Sportsocken wert sind wenn ich die 2 Wochen ohne zu waschen anlasse

hehe warscheinlich nix

aber das ist es ja es gibt wirklich kranke menschen die alles kaufen bzw nicht krank sondern "pervers" damit kannste geld machen ziehst selber tangas an das sie getragen aussehen und verkaufst es und sagst von ner 18 Jährigen 24 stunden getragen

richt zwar nach eier aber egal die ziehen ihn ja dann auch an zum aufgeilen

tut mir leid wegen dem extremen off topic aber es beweist das leute wirklich alles kaufen

Wer von euch schickt mir seine Tangas ?
Vllt. auch im Tausch gegen meine ?
Bleibt dann ja in der "Familie"

Kompressor hol ich mir, muss nur noch schaun, dass ich eine Kabeltrommel find mit ~500 km Kabel drauf, so weit komm ich nämlich mit meim Tank min. und alle 50 Meter am nächsten HAus klingeln und Kabel umstecken is ja auch ned des wahre ...

Wie schauts aus mit PC-Lüftern ?
Gibts für 1€ in der Bucht und man kann doch auch 20 hintereinander stecken - gibt dann rechnerisch knappe 400 PS (pro Zylinder) oder so
Edit: ausserdem laufen die eh schon auf 12V = Keine Kabeltrommel nötig ! ! !

Zitat:

Kompressor hol ich mir, muss nur noch schaun, dass ich eine Kabeltrommel find mit ~500 km Kabel drauf, so weit komm ich nämlich mit meim Tank min. und alle 50 Meter am nächsten HAus klingeln und Kabel umstecken is ja auch ned des wahre ...

Ihr habt ja keine Ahnung!
Natürlich funzt das mit dem Turbo.
hab noch zur weiteren Leistungssteigerung echte Austern im Tank, und ne blaue Riesenglasmurmel aus Vulkansand auf den Krümmer geklebt. Damit wird die positive Energie des Abgasstroms eingefangen und auf den Ansaugtrakt reprojeziert. Somit komme ich auf echte 211PS!
Kann ich nur empfehlen! Interessenten können bei mir sone Murmeln für nur 246.- zum Freundschaftspreis erwerben...

...211 PS insgesamt oder Pro Zylinder ?

gehn evtl. auch mit 4 murmeln 211 PS pro Ventil ?


Des mit den Austern war mir neu, hab bis jetzt immer Zucker rein gekippt, is ja auch aus Kohlenstoff und's Kilo kostet weniger als der Liter.

ich bau mir jetz einfach auf jeden pott son 12v reifenkompressor mal sehen was das bringt^^

Der Threat is einfach nur Kult

Zitat:

ich bau mir jetz einfach auf jeden pott son 12v reifenkompressor mal sehen was das bringt^^

mann hättet ihr mir das früher gesagt dann hät ich mit den umbau auf 1,8 16V gesparrt und mir 2 superturboboost in reihe geschalten aufn 55 PS Motor gebaut.

Zitat:

2 superturboboost in reihe geschalten aufn 55 PS Motor gebaut.

klar!
hät mir einen haufen geld und arbeit sparen können und geht bestimmt besser wie mein 16V

Dann schmeiss dir doch 16 Stück in deinen jetzigen

Zitat:

Dann schmeiss dir doch 16 Stück in deinen jetzigen

Yeah und dann machst noch einen Schlauch vom Deo-Spray an den Luftfilter und hast dein Self-Made-NOS

und was hab ich dann leistung?
hoffe mehr als der AME Polo mit 1947 PS

Rein rechnerisch kommst dann auch 1949,7249 PS

ja das reicht fürn anfang. wenn nicht häng ich nochmal 5 turboboost rein.
reichen eigentlich dann noch die orginalen g40 bremsen? bestimmt oder?

Da würde ich dir zu den Doppelbumskolben mit 342,74 mm Bremsscheiben aus Gummi mit Keramikbeschichtung raten

mmh bremsscheiben aus gummi mit keramikbeschichtung. die sind nicht schlecht hab ich gehört
sind aus der formel eins und das material wird in der raumfahrt verwendet.

hat von euch schon jemand erfahrung mit den scheiben?

krieg ich die scheiben unter meine 5*13 felgen? und krieg ich die leistung mit 155 er reifen auf die straße?
hab mir gedacht ich nimm winterreifen die sind weicher und haben auch mehr grip

So, wir haben alle genug gelacht, denke ich