umweltzone... ich will rein!

glückauf zusammen

also...
ich wohne in essen, also mitten im wunderschönen pott!
das problem:
mein traum von einem 86c coupe bekommt mal sowatt von keine dieser unnützen, überflüssigen "feinstaubplaketten", dass ich nu doch sehr eingeschränkt bin...

gibt es nun also die möglichkeit, eine form von kat nachzurüsten?

Du wirst wohl nicht drum herum kommen, dir einen Motor einzubauen, der schon einen Kat hat...

anders wirst du das wohl nicht anerkannt kriegen!

Weiß nicht ob das beim 86c möglich ist, aber schonmal über einen sog. Mini-Kat nachgedacht?


Guggst du hier:
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Also mir sagte der von der Küs, das mein polo coupe 86c MKB: AAV mit Kat, eine grüne Plakette bekommen würde.

Mein alter GT mit Kat hat auch die grüne bekmmen.. die Version mit dem minikat beim 86C funktioniert !

er hat aber anscheinend keinen aav

Laut Profil würde ich behaupten das er den AAU hat, dafür gibts nen minikat..

ich habe einen HZ motor ...kann ich mir den MINI kat auch da einfach drunter schrauben? oder brauche ich zusätzlich zum MINI kat auch den serien katalisator?

richtig, Minikat geht nur bei vorhandenem Serienkatalysator (geregelt versteht sich!).
Der Themenstarter müsste auch nen tollen Vergasermotor ohne Kat haben wenn ich das Baujahr von 1986 so sehe. Da wird er nicht um nen Motowechsel drumherumkommen. Es sei denn für diesen Motor gab es nen Nachrüstkat (kein U-Kat) mit dem man auf G-Kat Status kommt.

Und zu den Plaketten, die grüne bekommt jeder Benziner der nen G-Kat hat, ob Euro1, Euro2 oder Euro was weiß ich ist egal. Der Minikat bringt nur ne Steuerermäßigung!

HZ Motor = Vergasermotor = KEIN KAT

Ergo: Minikat einbauen funktioniert nicht

Einzige Möglichkeit: Kannst von HJS oder vergleichbaren Herstellern ein komplettes G-KAT System nachrüsten. Kostenpunkt hierfür ca. 600€ zzgl. Einbau und Eintragung...

habe auch gedacht mir einen kat vom kollegen einzubauen, zum tüv fahren, einzutragen und dann wieder ausbauen. kann eine au schwarz bekommen. hauptsache ich habe es schwarz auf weiss....ist mir doch egal was der karren da hinten raus pustet!

^^ Wenn aber dann mal wirklich kontrolliert werden sollte bist du nicht nur wegen deinem Fahrzeug dran sondern auch wegen Steuerhinterziehung .


Naja aber wir Deutschen sind halt ein "saudummes Volk", wenn wir was wären würden wir hingehen und die Plakette Boykottieren. Was wollen die grünen denn machen wenn sich keiner so eine Kack Plakette an die Scheibe klebt?

Ich hab keine und ich hol mir auch keine...

Was heißt denn hier was sollen die machen? Wäre doch ein Traum.

Die Staatskassen füllen und füllen sich, weil jeder 40 Euro jedesmal zahlen muss. Und die Umweltprobleme bekommen se auch in den Griff. Schließlich gibts jedesmal einen Punkt. Irgendwann darf dann keiner mehr Autofahren, bzw. alle geben kleinbei und kaufen doch das Ding.

Was heisst denn hier alle? Die grüne Plakette für Benziner bleibt ja nur einer kleinen Minderheit verwehrt.
Und selbst da hat man die Wahl, entweder nen anderes Auto kaufen oder halt etwas modernisieren und nen G-Kat (in welcher Form auch immer) nachrüsten!

Es ging hier um die tolle Theorie, die Plaketten komplett zu boykottieren.
Also auch jene, die eine bekommen würden

Ach, macht ruhig. Ich investir lieber die 5€ und hab nen reines Gewissen.
Also wegen solchem Mist Punkte und Geldstrafe zu riskieren ist Blödsinn.
Klar, die Umweltzonen sind mehr oder weniger Schwachfug, aber was solls.

Ich hab doch auch eine.
Hab ja nur gesagt worauf es hinauslaufen würde, falls alle Bürger das Ding einfach nicht kaufen würden

Zitat:

Ach, macht ruhig. Ich investir lieber die 5€ und hab nen reines Gewissen.
Also wegen solchem Mist Punkte und Geldstrafe zu riskieren ist Blödsinn.
Klar, die Umweltzonen sind mehr oder weniger Schwachfug, aber was solls.

servus!

also ich hab für meinen schatz die grüne plakette bekommen...
hab als ich ihn gekauft hab auf euro 2 umgestellt

mfg

@ 2F RM: WAHRE WORTE! wir werden jeden tag aufs neue beschissen!

damals in den 60er und 70er jahren gab es noch sowas wie solidarität! wenn z.B. ärzte gestreikt haben dann alle und nicht nur 10 stück in irgennd einem krankenhaus am arsch der welt. Wäre ich kanzler würde mich das auch nicht jucken! aber würden heut zu tage mal alle ärzte in ganz deutschland mal für eine woche aufhören zu arbeiten würde das der bekackten märkel auffallen!

da kann man auf alles beziehen. auf jede atr von Streik! egal ob nun ärzte , die bahn oder die IGM. was das volk braucht ist wie 2F RM schon gesagt hat: Rückrad und Solidarität!

bei meinem polo wurde auch nachträglich (von ursprünglich einem u kat ) ein g kat eingebaut.
wie des jetzt geht keine anhnung hat der vorbesitzer so eingebaut.

und grüne plakette hab ich dadurch auch

Zitat:

@ 2F RM: WAHRE WORTE! wir werden jeden tag aufs neue beschissen!

Sehr schön für dich!
Aber da das jetzt immer mehr am Thema vorbeigeht: back to topic, please!

Zitat:

Sehr schön für dich!

Nich rumheulen
Wir haben glück das wir nich in Namibia wohnen.

So, zurück zum Auto...
n HZ hat 55PS, wie der AAV, diesen widerrum bekommt man für n Kasten bier hinterhergeschmissen.
N 3F wär auch was feines, da gehts bei um die 200 los.
n KAT mit Hosenrohr kann ich dir für alle anbieten, hab 3 rumliegen...
(inkl. Lambda)

der HZ hat 45 PS. oder nicht? steht auf jedenfall in meinem Fahrzeugschein! und auf dem Motorblock HZ!

kann ich den kat dennoch an einen 45 PS motor montieren? was willst du den für einen kat haben?

und stelle ich es mir richtig vor wenn ich glaube das ich den kat einfach zwischen fächer und endtopf pappe und alles läuft oder muss ich noch etwas beachten?

Hmm es wurde doch irgendwo geschrieben, dass für eine Plakette ein G-Kat von nöten ist.

Dann wird das mit dem KAT irgendwo dazwischenklemmen schwierig, da ja an einem Motor ohne G-KAT geschweige denn einem KAT nix da ist um den G-KAT anzschliesen. Sonst würde es ja auch mit einem Mini-KAT gehen...

Oder hab ich jetzt irgendwas durcheinander gebracht?

also meiner hat ja nur den U-kat...ist für mich eh alles fachchinesisch....?

habe da kein plan!

also?

Moin zu deinen prob
du kannst wei du in einer zone wohnst du auch ne sonderregelung bei der stadt holen die kost 30 euro im jahr und du kriegst dann ne schwarze mit der null

Den Kat mit Hosenrohr würd ich für 50€ abgeben (nur der KAT allein bringt beim verwerter gut 35€...)

Mein AAU Motor steht nich zum verkauf, da der mein ersatzteilespender is Obwohl er noch funzt..
Aber n AAU bekommste echt für fast nix (50€ bei Ebay)

Den Einbau wird dir sicher jemand machen können,denn wenn man 0 Plan hat sollte man es machen lassen

Zitat:

Den Kat mit Hosenrohr würd ich für 50€ abgeben (nur der KAT allein bringt beim verwerter gut 35€...)

Mein AAU Motor steht nich zum verkauf, da der mein ersatzteilespender is Obwohl er noch funzt..
Aber n AAU bekommste echt für fast nix (50€ bei Ebay)

Den Einbau wird dir sicher jemand machen können,denn wenn man 0 Plan hat sollte man es machen lassen

wie? 30€ im jahr und der scheiss braucht mich nicht mehr zu interessieren?

und will jetzt nicht von 45 ps auf 45 ps umbauen! wollte eh in absehbarer zeit mal auf GT umbauen! aber jetzt interessiert mich nur eins

KLARTEXT:

KANN ICH AN MEINEN 45PS HZ MOTOR EINEN G-KAT NACHRÜSTEN?

ASO UND KEIN PLAN HABE ICH JETZT NUR WAS SCHEISS KATS ANGEHT

Nee also die Regelung mit der 0 war mir bis Dato unbekannt. Ist aber eigentlich eine günstige alternative, wenn man überlegt was ein Motorumbau kosten würde da könnte man schon ein paar Jahre mit ner 0 durch die Gegend kurven. Auf der anderen Seite kannst dir ja mal die 0 holen und warten, dass die Plakette nächstes Jahr wieder abgeschafft wird, wie es bei der KAT Plakette auch schon war

Zitat:

wie? 30€ im jahr und der scheiss braucht mich nicht mehr zu interessieren?

und will jetzt nicht von 45 ps auf 45 ps umbauen! wollte eh in absehbarer zeit mal auf GT umbauen! aber jetzt interessiert mich nur eins

KLARTEXT:

KANN ICH AN MEINEN 45PS HZ MOTOR EINEN G-KAT NACHRÜSTEN?

Zitat:

Nee also die Regelung mit der 0 war mir bis Dato unbekannt. Ist aber eigentlich eine günstige alternative, wenn man überlegt was ein Motorumbau kosten würde da könnte man schon ein paar Jahre mit ner 0 durch die Gegend kurven. Auf der anderen Seite kannst dir ja mal die 0 holen und warten, dass die Plakette nächstes Jahr wieder abgeschafft wird, wie es bei der KAT Plakette auch schon war

ja geil...muss ich mich hier bei mir schlaumachen!

und was ist jetzt mit meinem motor und dem kat? PASST?

dad is nur schlimm wegen der steuern
weil die so hoch sind

Zitat:

ja geil...muss ich mich hier bei mir schlaumachen!

und was ist jetzt mit meinem motor und dem kat? PASST?

Bj. 1989
1035cc 33kw/45PS 4. Gang?
Schadstoffarm Klasse C

noch was?

Schau mal hier gibt auch günstige alternativen! [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

ist bei dem angebot die steuerung dabei?

und was verstehst du unter steuerung? was muss ich denn da noch alles anschliessen ausser den Kat an Abgasrohr?

das ding mit der schwarzen plakette hab ich schon in arbeit. weil ich in so einer fuck zone wohne, geht das ohne probleme...
nur is die nur für essen gültig, was mir hier im pott ja nich viel nützt, weil die städte ja bordstein an bordstein grenzen!
außerdem läuft das ding nach einem jahr aus und es ist keine verlängerung vorgesehen.
ich scheiße auf diesen ganzen plaketten mist, aber ich will mich nicht zwingen lassen, meinen wagen zu verschrotten, weil ich von meinem grundrecht der freizügigkeit gebrauch mache...!
ich kann entweder nur also einen kat nachrüsten, oder eine verfassungsklage einreichen. was kommt mich da wohl billiger...?

fakt ist, ich werde mir kein ding in die scheibe kleben (auch wenn die schwarze ja zu meinem wagen passen würde...), aber wenn ers zu sehr ins geld geht, muss ich mir ja nun mal leider was einfallen lassen...

und auf ´nen 2f umzusteigen, würde mir schon sehr weh tun, denn DIE bekommen komischerweise alle das scheiß grüne ding!

So ich hab mir Spaßhalber eine Grüne Plakette in die Scheibe geklebt, die hier:

Hallo zusammen,

vielleicht hilft die Tatsache, daß der ADAC ein Klage gegen die Vergabe
von Grünen an Euro 4 Diesel mit Rußpartielfilter ausgibt, aber an Benziner
ohne geregleten Kat keine, obwohl Benziner fat gar keinen Feinstaubaus-
stoßen.

Ansonsten hilft nur auf G-Kat Motor umzusteigen (AAV bekommt mit EGS
System D3 Norm) und verbaucht sehr wenig.

Den Altmotor (HZ) mit G-KAT nachrüsten würde ich nicht, weil die Systeme
viel Geld kosten und nachher der alte Motor, der bisher frei atmen konnte,
nicht mehr richtig läuft.

ganz ruhig...
Vergaser sind so oder so nicht mehr zeitgemäß...
Zumal der Einspritzer sich eh besser fahren lässt und etwas mehr drehmoment entwickelt (zumindest die MPIs)