Hey Pologemeinde,
ich hab mich mal heute zum TÜV gewagt :(
Nachdem ich meine Bremsen hinten komplett in die Tonne
werfen konnte. Hab ich gedacht, naja TÜV haben wäre auch
mal wieder schön *lach*
Obwohl ich ja noch bis Ende des Monats Zeit gehabt hätte.
Also Bremsen hinten fix erneuert (Bremsbacken + Zylinder)
und ab zum TÜV
und man glaubt es kaum, mein Baby ist OHNE MÄNGEL
durchgekommen 
Obwohl es schon arg knapp war, da er gerade so mit meinem Polo
auf den Bremsprüfstand gekommen ist 
Naja so tief ist er ja nun auch nicht.
Somit hab ich erstmal wieder 2 Jahre ruhe und die Weißgrünen
ähhhm Blauen konnen mich mal gern haben 
MFG Polobabe
glückwusch
ich hoffe ich hab nächsten monat auch so viel glück
karsüüü
drücke dir die Däumchen dass es bei dir
nächsten Monat genauso abläuft
MFG Polobabe
thx
mein Polo muss im juli wieder hin aber da hab ich keine Angst vor 
Wer spricht denn hier von Angst
Wer hat Angst vorm bösen TÜV ? *lach*
Zitat:
Wer hat Angst vorm bösen TÜV ? *lach*
schön mein kleiner Hamburgerjung
ähm "Großer" natürlich
angst?
niemand
doch, ich, hoffentlich wirds radwechseln bzw neue reifen druff, neuer auspuff (habn da) druff inkl. evtl. neue hintere halterung und spur net teuer, zitter, will mein poloche noch ham
@ metalpolo1
neue Reifen? wat haste denn druff?
und wenn de den Auspuff schon hast
wirds doch nicht all zu teuer
Also keine Angst vorm "bösen" TÜV
neue luftfilter hab ich drin, lichter sin soweit ok
wta kann meist noch der polo für tücken haben, die man net merkt?
wei siehts aus mit spurstellen, was ist wenn mehr als spur ist?
reifen dann sommer
mit rost siehtn auch net schlecht aus
den tüv interessiert es nicht ob deine spur ordentlich eingestellt ist
der hebt den wagen hoch schaut ob tragende teile durchgerostet sind und schaut ob verkerhrssicherheit gewährleistet ist - sprich bremsen i.o. usw
außerdem das selbstverständliche wie lichter, auspuff, gurtfunktion usw.
nur keine angst - das wird schon
uiuiui soviele Posts
die Fragen hätte man ja zusammen fassen können
also mit Reifen meinte ich eigentlich welche Größe!
Zwecks Preis!
Soll ich dir jetzt alle Punkte aufzählen die der TÜV checkt? 
Könnt ne lange Liste werden 
Zitat:
den tüv interessiert es nicht ob deine spur ordentlich eingestellt ist
wie echt?, meine freundin hatte der tüv die lenkpuffer beanstandet
wie prüft der tüv bzw dekra, ob das licht stark ist? oder b nur alle gehn?
was ist mit der auspuffaufhängung, darf sie repariert sein oder so orginal wie sie ist oder so
was noch?
mit den rückbremsen links und rechts gleichmäßig anzieht, wie muss dat sein?
befor ich zum dekra fahr, lass ich de puff, reifen und evtl. spur machen, ja bitte liste
@metalpolo1
hast ne PN mit ner TÜV - Check - Liste
hoffe hab nix vergessen
MFG Polobabe
Ich hatte Novemebr '07 TÜV und dachte ja auch,wer weis,was die alles finden...naja,ham tüv gemacht und der einzigste Mangel war,dass mein Heckscheibenwischer an der Verschleissgrenze ist
Das fand ich ma echt toll.Und hinten rechts die trommel weicht bissl mit der Bremsleistung ab,is aber laut bericht i.o.
@ D.Polo
so gings mir auch, wer weiß was die beim TÜV immer
noch so finden, aber nix rein gar nix zu finden
fand ich total klasse
will zwa nix sagen, aber ich glaube nicht dass die da alles so genu unner die lupe nehmen oder, vorallem wat sind fußrasten? hahahahha
also bei mir hat noch nie ein tüv prüfer auf einseitig abgefahrene reifen geschaut - noch nicht mal auf die DOT
bin sogar schon mit 12jahre alten "slicks" zum tüv und der hat das gar nicht gemerkt
ich weiß: mit solchen reifen fährt man nicht rum
hab auch mittlererweise neue
geh halt einfach hin und der wird dir schon deine mängel aufzählen
wenn er hüberhaupt welche findet
Fußrasten kommen ja eh nur im Fall
von Zweirädern in Frage sollte eigentlich klar sein.
Ist ne allgem. Liste die ich dir rüber geschickt hab
Gibt halt TÜVer und TÜVer, der eine achtet auf einseitig
abgefahrene Reifen und der nächste guckt halt nicht genau hin.
50/50 Chance würd ich sagen
aaaaaaaaaaaaaaaaaaso
aber der tüv wird im jedenfall wenn 1 von diesen dingen nicht korekt ist hingehen und kein tüv geben, sowat macht keiner oder, zb dichtigkeit des motors.
ne is richtig wenn dein Motor öl wie Sau
bekommste natürlich gleich 3 Jahre TÜV anstatt 2 Jahre
jaja, tüv zum schrottie, vil. sogar zu den ludolfs hahaha
ach hör doch auf
ein 16 jahre altes auto leckt halt ab und zu
solange es nicht raus tropft und du alle 100km neues öl nachfüllen musst ist doch alles ok
warst du überhaupt schonmal da?
ich glaub du machst dir echt zu viele gedanken
ist zwar löblich aber da musst du ne menge geld investieren damit du ihn in top-qualität verstetzt
geh doch einfach mal hin!
muss ich ja wohl, ende märz
naja
wird schon nicht so schlimm werden
der sieht doch noch ganz gut aus
außerdem kannst du zu ner werkstatt gehen und ihn vorher mal kostenlos durchchecken lassen
die werden dir dann schon sagen was du dringend machen musst
hab soweit ein vertrauenswürdigen werkemännigen, der sacht soll zu dekra gehn oder so, bevor werke sich totrepariert, ok, weiß wiegesagt reifen, auspuff 8nd spur.
Zitat:
ein 16 jahre altes auto leckt halt ab und zu
solange es nicht raus tropft und du alle 100km neues öl nachfüllen musst ist doch alles ok
ist zwar löblich aber da musst du ne menge geld investieren damit du ihn in top-qualität verstetzt
geh doch einfach mal hin!
naja ziehste neue reifen drauf und machst den neuen auspuff drunter und ab zum tüv
mit neuen reifen schaut der doch niemals nach der spur
sollteste aber trotzdem für dich machen und nicht fürn tüv
dann wünsch ich dir mal viel glück
bis später
man gut das ich nicht zum tüv brauche
ich sehe das polobabe versteht mich
danke, hab gehört, durch verstellte spur kann dat mal tötlich enden, zb übern starken hubbel, krach, gebrochen
ach übrigens fährt sich kein reifen durch verstellte spur einseitig ab sondern durch verstellten sturz!
und da musst du dir fürn 86c schon irgendwelche verstellbaren domlager holen
und die spur kann man auch ganz leicht selber einstellen
wenn der sturz ja VERSTELLT ist, dann kann man ihn doch wieder einstelle oder
alson kann man des doch, aja gut, dann geht dat ja schnell also wirds net teuer, nur hoffen dass die lenkpuufer usw noch ok sind
serienmäßig kann man den sturz beim polo 86c nicht einstellen
nur die spur
hast deinen sturz bestimmt durchs tieferlegen verstellt
da haut nämlich deine achsgeometrie nicht mehr hin
@Thomas
warum biste neuerdings selber Prüfer?
@race-polo
weißte bescheid
@metalpolo1
mach dir nicht so ne Platte und lass deinen Polo erstmal checken,
dann kannste immer noch sehen was Phase is
JUST FOR INFO
und Spur und Sturz kannste dir nur mit
verstellbaren Domis einstellen lassen
kla, ne hab nix tieferlegenlasse
also issed nomal dat inne immer bissel mehr weggeht?
nee spur kann man immer ganz leicht selber am lenkgestänge einstellen
fürn sturz allerdings wie gesagt brauchst du verstellbare domlager
(z.b. bonrath)
ja nee komisch
normalerweise ist der sturz neutral wenn du nix tiefergelegt hast
un wie kann man das einstellen?
wenn du kein FW verbaut hast,
können ja deine Spurstangenköpfe im A....rgen sein
Wäre ne Möglichkeit aber kein MUSS
also ohne achsvermessung stellst du die SPUR so ein:
du verlängerst deine vorderen reifen an der felge auf jeder seite um ca. nen halben meter (mit irgendeinem geradem stab), dann misst du denn abstand vorm reifen und den hinterm reifen (vom linken zum rechten reifen), der abstand muss vorne leicht geringer sein als hinten (=vorspur, damit das lenkrad nach dem einschlagen immer wieder von alleine gerade zieht wenn du gas gibst), wenns verstellst ist must du das gewinde am lenkgestäge so einstellen das die spur hinhaut
hört sich vieleicht kompliziert an aber ist ganz einfach
und vor zeiten der achsvermessung wurde das nur so, mittels maßband, gemacht
uiui, aber ich den
:-9
trotzdem dankeke lasse dat von ne kleinen were machen, die könns bestimmtuch gut
trotzdem danke
kannste auch machen lassen
achsvermessung+einstellung kostet ca. 50€
und verstellbare domlager ab ca 90€
Zitat:
@Thomas
warum biste neuerdings selber Prüfer?
@race-polo
weißte bescheid
@metalpolo1
mach dir nicht so ne Platte und lass deinen Polo erstmal checken,
dann kannste immer noch sehen was Phase is
JUST FOR INFO
und Spur und Sturz kannste dir nur mit
verstellbaren Domis einstellen lassen
