# - heute - 15:23:05guck ma bei meinem thread dazu, ich hatte das gleiche problem, ist aber mitlerweile wieder in ordnung...
es ist warscheinlich das fett vom schleifring, was bei den temperaturen zu zäh wird um richtig zu schmieren...
das is bei vw anscheinend bei manchen modellen so.. da die von werk aus einfach zu wenig fett darein klatschen...
