# - heute - 12:58:47hab schon mal vorsorglich bei Autoteile Tip angerufen und nach einer Ölpumpe gefragt:Haben Sie da für 120 € mit Kundennummer immer noch 80€!
das also schnell zu Autoteile fahren Ölpumpe holen und wieder zurück einbauen, hat sich also erledigt...
also alles abgebaut,Öl abgelassen, Ölfilter ab , Ventildeckel ab....
Öl hatte der Polo genug drin, aber die Nockenwelle sah recht trocken aus
also Ölwanne ab, Pumpe ok, Kette ok...(hoffte gleich ein Fehler zusehen)
dann wollt Ich sie abbauen also Lima ab, und die 4 Imbus-Schrauben vom Kurbelwellenrad ab und da bin ich nicht weiter gekommen, hab nur 3 Schrauben abbekommen , die eine Letzte war zufest, da war der Kopf ab (wohl eingesprüht).
hmmm...und eigentlich wollte ich nicht bis in die Nacht schraueben bei -10 Grad in der garage.
Und dann wollte ich die Ölwanne ran schrauben, bissel frisches Öl rein und mal Durchdrehen .... und da sah ich ein kleines Teil in der Ölwanne.... das war ein Stopfen von der Ölpumpe....
da muss das Öl so dick gewesen sein, das die Pumpe beim Starten des Motors (schön mit Gas geben das er nicht gleich wieder ausgeht) den Stopfen raus gedrückt hat,statt das Öl durch System.
Stopfen rein, zusammen gebaut, fertig!
kosten ein unbezahlen Arbeitstag......
