# - heute - 12:25:58Die Anlage zieht Strom (Leistung)
die Elektrische Leistung muss erst mal Erzeugt werden vom Generator (Lima);
Die Batterie dient nur als zwischenspeicher um eben diese Spannungsspitzen auszugleichen (und u.U. damit man des Auto zum starten ned immer anschieben muss oder auch mal im Stand ohne Motor am See Musik hören kann)
Egal wie groß oder "schnell" (Kondensator) dieser Zwischenspeicher is, er ist nur ein Zwischenspeicher - die nötige Energie/Leistung kommt vom Generator.
Der wandelt "mechanische Leistung" in elektrische um, auch je nach Wirkungsgrad mit Verlust, der auch irgendwo her muss.
-> Anlage (wie Alle elektrischen Verbraucher) braucht mehr Benzin.
Die einzige Ausnahme sind hier Dieselmotoren, die brauchen nämlich eh nur genügsame 0,0 l Benzin/100km
(fällt mir was von einem Freund ein; hat im Mäces von zwei Proleten mitgehört "Diesel PS is stärker als Benzin PS"
)
"Man" (Name von mir frei geändert) geht davon aus, dass ein 100Watt Verbraucher auf 100km ca. 0,1l Mehrverbrauch is (glaub ADAC wars).
Fazit: Auch Nachts Licht und Blinker auslassen, spart Sprit.
Oder: Dieselmotor einbaun und sich über den genügsamen Verbrauch von SuperPlus (da am Teuersten) froin
)
