# - heute - 00:00:24das mit den 1,4 bar da fliegt dir dein motor um die ohren war so gemeint,da er den motor frisch gemacht hat würde ich erst mal mit weniger druck fahren...klar gehn die 1,4...aber wie g-man gesagt hat muss der zündzeitpunkt,druck,einspritzmenge etc. stimmen...das geht halt nicht innerhalb von 10 minuten also gebe ich nur tipps die den motor nicht gleich ruinieren...ich kann auch sagen klar mach 1,4 bar das geht locker...und nach 2000 km haste nur noch 1 kolben...denke das hilft keinem...
