# - heute - 17:05:22 Zitat:Das ist ja gerade die grösste scheisse daran
das is eigentlich gar keine so schlechte idee, was jetzt geschäftlich angeht....
so können z.b. die herstellungskosten einer 7x14 ET45 immer gleich gehalten werden und somit bleiben die kosten einer felge gering gegenüber anderen herstellern, die 7x14 mit diversen verschiedenen ET`s herstellen und somit wesentlich mehr aufwand haben (zwecks maschinen-umstellung etc.) und sich dieses dann im mehrpreis einer felge bezahlen lassen....
ausserdem ist bei rh mit dem hauseigenen adaptersystem die flexiblität bei den einpresstiefen grösser, da verschiedene stärken vorhanden sind....
zudem kann eine rh cup in 4/100er lochkreis hergestellt werden und mittels des genannten adaptersystems, was hier wiederum nicht nur als zentrierung gilt, auch auf einen z.b. fiesta mit LK 4/108 montiert werden...
somit fallen auch dort wieder evtl. mehrkosten, wegen maschinen-umstellungen aufgrund des anderen lochkreises weg....
mal abgesehen davon, das das adaptersystem minimal mehrkosten sind...
