# - heute - 10:30:13Kannst auch mal schaun ob du ausversehen beim + Kabel als dus irgendwo vor in Motorraum gelegt hast die Isolierung beschädigt hast und es an die Karosse kommt.
Is alles schon vorgekommen einfach mal Kabel überprüfen!
Oder du nimmst nen Messgerät und misst mal vorne an der Batterie nach. Am Besten Minus abklemmen von der Batterie und dann Plus am Pluspol der Batterie und Minus auf der Karrosse messen. Strömstärke (also Ampere) musst du messen. Dann machst einfach mal mit der ZV... dann klemmst se ab und siehst obs wirklich an der ZV liegt oder Kabel!
MfG Michi
