# - heute - 11:57:36richtig die ventilfedern sind soppelt. bei einer scharfen nockenwelle ist das noch extremer. die hat ja in der regel noch mehr hub öffnet und schließt schnell und hat natürlich ne größre überschneidung. da kann es bei höheren drehzahlen zum flattern der ventile kommen. darum am besten die richtigen ventilfedern verbauen.
