# - heute - 01:19:10Unten am Kurbelwellenrad hast Du ja 2 markierungen "O+Z", "O=OT"; "Z-Zündzeitpunkt" und dann hast Du noch den Zapfen am Motor, also "O" muß mit dem Zapfen übereinstimmen und am Nockenwellenrad, wie mein Vorredner schon sagte, der eingestanzte Punkt muß mit dem Zapfen von der Zahnriemenabdeckung übereinstimmen, das sind die Steuerzeit Markierung!
Der Sisko
