# - heute - 09:14:18 Zitat:Fahr mal an einen steilen Berg und versuch das Auto mal nur mit der Handbremse zu halten, wenn das geht sind die Bremsen noch in Ordnung......
Quatsch hoch 10, und gefährlich dazu. Fahr aufn Prüfstand und guck, ob die gleichmäßig ziehen und wieviel die noch bringen, und zwar mit der Fussbremse (wie beim TÜV halt). Tun sie das, schauste dir der kontrolle halber mal die Beläge an (ist hinten auf der Rückseite ein Prüfloch zum durchgucken).
Zitat:.das Quitschen bei den Trommelbremsen kommt von den ganzen Federn die da drin sind und auch wenn Du neue machst ist das sät. nach einem Jahr wieder da
Auch falsch, das sind nicht die Federn, sondern die Belaghalter die an der Druckstange schaben.
Wenn du neue BEläge etc brauchst, dann kauf ein komplettes Kit mit neuen Radbremszylindern. ATE hat eins für ca 40 Euro im Sortiment. (ATU und andere Verbrecher verkaufen das allerdings für z.T. horrende Preise...)
Dadrin sind sämtliche Federn, Beläge und Radbremszylinder. Aber aufpassen: Wenn du jetzt Aluzylinder hast, müssen bei Gusszylinder 2 Schrauben pro Seite benutzt werden (Alu hat nur eine).
