# - heute - 08:58:54und das was du rot angemalt hast in deinem bild ist für die variable turbolader geometrie. diese unterdruck dose verstellt dir deine schauffelnb im turbo so das in jdem zustand des motors das heist bei jeder drehzahl, der motor eine gute leistung besitzt und nicht wie früher es ein turboloch gibt. das hgeist der turbo dreht sich durch die verstellung in niedrigen drehzahlen schon recht schnell und das war bei denn früheren autos nicht der fall
