# - heute - 09:33:55Viel zu teuer.
Der Ausbau ist wirklich ruckizucki gemacht.
Wagen auf einer Seite aufbocken.
Schraube am Federbein unten lösen, Achse aber mit Rangierwagenheber etc anheben.
Dann Kofferraum die Verkleidung wegmachen.
Schraube(n) oben abmachen und die Teile in der Reihenfolge und Richtig herum weglegen.
Dann kannste das Federbein so rausnehmen. Die Feder hat Null Vorspannung.
Dann den ganzen Krams auseinander nehmen und wieder zusammenbauen.
Folgendes beachten:
Mutter Federbein/Achse ersetzen (selbstsichernd)
den Anschlagpuffer auch ersetzen (meistens nur noch ein Fetzen)
Nicht beide Stossdämpfer gleichzeitig lösen, sonst fällt die Achse runter, kommt nicht gut für das Lager.
Lg
René
